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Motocross, Velocross, Oficina e Bar.
Aberto de segunda a sábado, das 9h as 18h

Willian Guimarães (MX4), Wellington Valadares (MX5) e Caio Grosbelli (50cc) vencem primeiras corridas em Morrinhos (GO)

Willian Guimarães (MX4), Wellington Valadares (MX5) e Caio Grosbelli (50cc) vencem primeiras corridas em Morrinhos (GO)

Brasileiro de Motocross 2019 Morrinhos – GO – 2ª etapa – Sábado

Willian Guimarães


Neste sábado (18) as categorias MX4, MX5 e 50cc entraram na pista para as primeiras corridas da segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. A programação do dia em Morrinhos (GO) também contou com os treinos das classes MX1, MX2, MX3, MXF, MXJR e 65cc, além de categorias válidas exclusivamente pelo Campeonato Goiano.

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Com o desfalque do até então líder Cristiano Lopes, que se recupera de uma lesão, o domínio na MX4 foi do atual campeão Willian Guimarães que largou na frente e venceu com larga vantagem. O resultado também deu ao piloto da Pro Tork Racing Team a liderança do campeonato.


“Foi um dia muito positivo. Eu estava com uma dificuldade no treino, mas acertamos a moto. Tive uma largada boa, procurei arredondar o traçado, que estava com muito buraco, e abrir bastante sem olhar placa, acelerando o que eu conseguisse nos 15 minutos e deu certo”, celebrou o novo líder do campeonato.

A disputa pelo segundo lugar terminou com Rodrigo Guedes levando a melhor sobre Walter Tardin. O melhor goiano na prova foi João Batista Filho, que faturou a quarta posição. Destaque também para o retorno de Rafael Ramos que, após anos foras das competições, voltou a convite da equipe KTM Sacramento IMS Racing para uma participação especial e, após chegar a ocupar a terceira posição, terminou no quinto lugar. Dono do melhor tempo nos treinos, Wolney Lima sofreu um queda na largada e fez uma grande recuperação das últimas posições até o sexto lugar.    


Caio Grosbelli


A MX5 teve breve liderança do gaúcho Léo Lopes que contou com a torcida do filho Enzo, único piloto brasileiro a correr no AMA Supercross na atualidade. Apesar da presença e do apoio do seu caçula, Léo não resistiu a pressão de Wellington Valadares que ainda no início conseguiu a ultrapassagem e partiu para a vitória.    

Com uma vantagem tranquila nos últimos minutos, Wellington pôde administrar a reta final da corrida. “A pista estava bacana, foi uma prova muito legal. Infelizmente meu companheiro de equipe Cristiano Lopes não pode vir, mas acredito que na próxima ele já vai estar junto e eu estarei mais treinado pra gente fazer um bom campeonato”, destacou o piloto da equipe KTM Sacramento IMS Racing. 


Léo Lopes confirmou a segunda colocação enquanto Ricardo Sebbe, o Kaphê, completou em terceiro mantendo a liderança do campeonato. Itamar Silva e Junior Feitosa fecharam os cinco primeiro colocados.  

Na categoria 50cc Caio Grosbelli sobrou e venceu sem dificuldades. Nikolas de Lima foi o segundo colocado seguido por Victor Hugo Rocha, Luanna Silva e Zion Berchtold.

Resultados das corridas:

MX4


MX5


50cc

 

AMA Motocross 2019: resultados e vídeos da segunda etapa em Fox Raceway

Eli Tomac domina etapa e assume liderança na 450. Kawasaki também venceu com Adam Ciancliarulo na 250




Eli Tomac


Eli Tomac é o novo líder da principal categoria do AMA Motocross 2019. O piloto da Kawasaki dominou a etapa disputada no circuito Pala, agora denominado Fox Raceway. Com a vitórias nas duas baterias Tomac reverteu a desvantagem de 4 pontos em relação a Ken Roczen que passou para 4 pontos a seu favor. A segunda posição da etapa ficou com Marvin Musquin (3-2) no desempate contra o alemão (2-3)
Resultados

P. # 450 Bateria 1 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap
1 1 E. Tomac KAW KX450 16 2:08.161 9 2:11.573 –.— –.—
2 94 K. Roczen HON CRF450R WE 16 2:08.970 6 2:12.780 3.836 3.836
3 25 M. Musquin KTM 450 SX-F FE 16 2:08.974 7 2:12.807 4.816 0.979
4 21 J. Anderson HUS FC450 FE 16 2:08.686 7 2:19.129 13.081 8.265
5 16 Z. Osborne HUS FC450 FE 16 2:09.745 12 2:11.878 20.609 7.527
6 2 C. Webb KTM 450 SX-F FE 16 2:10.047 5 2:13.347 21.753 1.144
7 51 J. Barcia YAM YZ 450F 16 2:13.125 12 2:14.928 1:04.418 42.665
8 46 J. Hill SUZ RMZ 450 16 2:12.149 6 2:14.601 1:04.954 0.536
9 101 F. Noren HON CRF450R 16 2:13.452 6 2:18.299 1:21.323 16.369
10 103 D. Ferris YAM YZ 450F 16 2:14.433 10 2:14.767 1:25.541 4.217
11 14 C. Seely HON CRF450R WE 16 2:13.467 6 2:14.842 1:25.849 0.308
12 19 J. Bogle KTM 450 SX-F FE 16 2:14.069 6 2:24.215 1:45.298 19.449
13 69 J. Masterpool HON CRF450R 16 2:15.753 6 2:20.094 1:57.637 12.339
14 56 L. Locurcio KAW KX450 16 2:15.602 9 2:19.063 2:01.038 3.400
15 54 D. Merriam HUS FC450 16 2:16.622 5 2:19.878 2:07.790 6.752
16 477 T. Waters HUS FC450 16 2:15.843 5 2:17.667 2:10.358 2.568
17 218 E. Kahro KTM 450 SX-F 16 2:17.056 10 2:22.569 2:18.046 7.687
18 43 T. Bowers KAW KX450 15 2:16.395 5 2:21.233 1 lap 1 lap
19 49 H. Miller KTM 450 SX-F 15 2:14.970 5 2:22.736 4.325 4.325
20 68 B. Leith KAW KX450 15 2:16.919 6 2:22.176 8.279 3.954
21 637 R. Piazza HON CRF450R 15 2:17.364 7 2:23.264 12.707 4.427
22 929 T. Koga KAW KX 450F 15 2:16.976 8 2:21.905 18.723 6.015
23 85 D. Demartile HON CRF450R 15 2:17.703 10 2:19.689 19.308 0.585
24 718 T. Tomita HON CRF450R WE 15 2:18.110 8 2:22.390 25.468 6.159
25 221 M. Jorgensen HON CRF450R 15 2:17.757 8 2:26.087 41.783 16.315
26 700 J. Weeks YAM YZ 450F 15 2:17.764 8 2:24.665 42.681 0.897
27 62 A. Ray SUZ RMZ 450 15 2:18.183 6 2:24.736 49.365 6.684
28 332 D. Winter YAM YZ 450F 15 2:19.491 4 2:22.904 54.659 5.294
29 48 C. Cooper HON CRF450R 15 2:16.900 3 2:21.979 56.111 1.452
30 647 M. Hubert HUS FC450 15 2:19.080 4 2:20.391 57.376 1.264
31 227 D. Kelley HON CRF450R 15 2:16.528 4 2:23.459 58.297 0.921
32 403 K. Meston YAM YZ 450F 15 2:19.064 5 2:25.344 1:15.898 17.601
33 4 B. Baggett KTM 450 SX-F FE 15 2:11.375 2 2:15.064 1:22.587 6.689
34 621 R. Wageman HON CRF450R WE 15 2:20.643 9 2:30.676 1:40.335 17.747
35 309 J. Smith HON CRF450R 15 2:20.794 5 2:28.778 1:49.469 9.134
36 876 C. Alldredge KTM 250 SX 13 2:20.815 3 2:38.670 3 laps 2 laps
37 41 B. Lamay HON CRF450R 9 2:13.663 5 2:18.711 7 laps 4 laps
38 74 C. Autenrieth KTM 450 SX-F 9 2:19.500 4 2:29.857 59.961 59.961
39 82 J. Hoeft YAM YZ 450F 6 2:14.488 5 2:16.303 10 laps 3 laps
40 383 C. Brennan KTM 450 SX-F 6 2:25.324 3 2:29.655 59.493 59.493

 

P. # 450 Bateria 2 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap
1 1 E. Tomac KAW KX450 16 2:09.070 5 2:15.085 –.— –.—
2 25 M. Musquin KTM 450 SX-F FE 16 2:09.028 6 2:17.889 11.085 11.085
3 94 K. Roczen HON CRF450R WE 16 2:10.543 4 2:15.437 17.486 6.401
4 16 Z. Osborne HUS FC450 FE 16 2:10.668 6 2:16.889 20.187 2.701
5 21 J. Anderson HUS FC450 FE 16 2:10.596 3 2:22.228 32.659 12.471
6 2 C. Webb KTM 450 SX-F FE 16 2:11.240 5 2:20.059 50.402 17.743
7 46 J. Hill SUZ RMZ 450 16 2:13.079 5 2:15.429 53.797 3.395
8 14 C. Seely HON CRF450R WE 16 2:12.878 4 2:16.857 1:01.765 7.968
9 101 F. Noren HON CRF450R 16 2:13.749 10 2:16.417 1:08.174 6.409
10 51 J. Barcia YAM YZ 450F 16 2:13.555 3 2:19.138 1:12.309 4.134
11 477 T. Waters HUS FC450 16 2:14.707 5 2:21.735 1:29.706 17.396
12 19 J. Bogle KTM 450 SX-F FE 16 2:15.510 3 2:22.194 1:37.358 7.652
13 103 D. Ferris YAM YZ 450F 16 2:13.861 5 2:20.646 1:43.119 5.760
14 4 B. Baggett KTM 450 SX-F FE 16 2:12.316 4 2:24.858 1:48.349 5.230
15 54 D. Merriam HUS FC450 16 2:15.888 4 2:20.686 1:55.816 7.467
16 41 B. Lamay HON CRF450R 16 2:16.632 3 2:22.234 2:00.341 4.524
17 929 T. Koga KAW KX 450F 16 2:17.616 5 2:24.983 2:15.665 15.324
18 718 T. Tomita HON CRF450R WE 15 2:17.727 12 2:22.548 1 lap 1 lap
19 221 M. Jorgensen HON CRF450R 15 2:17.401 3 2:25.680 5.556 5.556
20 218 E. Kahro KTM 450 SX-F 15 2:18.731 6 2:22.465 7.963 2.407
21 332 D. Winter YAM YZ 450F 15 2:18.679 4 2:23.773 17.810 9.846
22 700 J. Weeks YAM YZ 450F 15 2:18.099 7 2:28.786 23.443 5.633
23 49 H. Miller KTM 450 SX-F 15 2:18.299 4 2:27.141 32.427 8.984
24 74 C. Autenrieth KTM 450 SX-F 15 2:17.949 5 2:22.979 32.671 0.244
25 68 B. Leith KAW KX450 15 2:18.986 4 2:29.243 56.547 23.876
26 69 J. Masterpool HON CRF450R 15 2:16.366 3 2:24.391 58.142 1.594
27 85 D. Demartile HON CRF450R 15 2:20.479 4 2:28.531 1:03.817 5.675
28 647 M. Hubert HUS FC450 15 2:19.981 5 2:24.601 1:06.681 2.864
29 43 T. Bowers KAW KX450 15 2:20.141 5 2:31.094 1:19.855 13.174
30 621 R. Wageman HON CRF450R WE 15 2:22.241 7 2:31.604 2:07.314 47.459
31 56 L. Locurcio KAW KX450 14 2:14.842 8 2:18.595 2 laps 1 lap
32 383 C. Brennan KTM 450 SX-F 14 2:24.583 2 2:45.227 4:08.920 4:08.920
33 309 J. Smith HON CRF450R 14 2:23.402 2 2:41.665 4:47.402 38.482
34 637 R. Piazza HON CRF450R 14 2:22.144 3 2:58.050 5:07.841 20.439
35 403 K. Meston YAM YZ 450F 13 2:22.991 2 2:27.283 3 laps 1 lap
36 62 A. Ray SUZ RMZ 450 12 2:18.740 4 2:24.691 4 laps 1 lap
37 876 C. Alldredge KTM 250 SX 11 2:21.794 3 13:02.323 5 laps 1 lap
38 48 C. Cooper HON CRF450R 3 2:26.601 2 2:29.927 13 laps 8 laps
39 227 D. Kelley HON CRF450R 0 00.000 0 00.000 16 laps 3 laps
40 246 C. Blackburn HON CRF450R 0 00.000 0 00.000 0.000 0.000


Pódio
1. Eli Tomac, 50
2. Marvin Musquin, 42
3. Ken Roczen, 42

Classificação 
1. Eli Tomac, 93
2. Ken Roczen, 89
3. Marvin Musquin, 74
4. Jason Anderson, 72
5. Zach Osborne, 70


250


Eli Tomac


Na 250 Adam Cianciarulo não teve um sábado perfeito, mas o terceiro lugar na primeira bateria e o primeiro na segunda lhe deram a vitória na etapa com 2 pontos de vantagem sobre Justin Cooper, vencedor da primeira corrida. Dylan Ferrandis subiu ao pódio no terceiro lugar via (7-3). Na classificação geral Cianciarulo amplia a vantagem para 6 pontos sobre Cooper.

Resultados

P. # 250 Bateria 1 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap
1 32 J. Cooper YAM YZ 250F 16 2:10.743 9 2:12.687 –.— –.—
2 31 R. Hampshire HON CRF250R 16 2:10.021 15 2:10.817 1.888 1.888
3 92 A. Cianciarulo KAW KX 250 16 2:09.861 8 2:10.653 2.745 0.856
4 39 C. Nichols YAM YZ 250F 16 2:10.533 3 2:11.974 3.642 0.897
5 23 C. Sexton HON CRF250R 16 2:10.366 16 2:10.366 3.872 0.229
6 38 C. Craig HON CRF250R 16 2:11.725 6 2:13.564 34.613 30.741
7 34 D. Ferrandis YAM YZ 250F 16 2:11.197 16 2:11.197 36.982 2.368
8 36 M. Mosiman HQV FC250 16 2:12.032 15 2:12.698 38.229 1.246
9 61 G. Marchbanks KAW KX 250 16 2:12.938 8 2:15.103 56.359 18.130
10 26 A. Martin SUZ RMZ 250 16 2:12.396 7 2:14.572 57.855 1.496
11 112 T. Covington HUS FC250 16 2:13.389 2 2:17.030 59.977 2.121
12 936 T. Masterpool YAM YZ 250F 16 2:12.891 7 2:15.546 1:01.306 1.328
13 233 D. Drake KTM 250 SX-F FE 16 2:13.411 12 2:15.260 1:04.367 3.061
14 156 J. Hayes YAM YZ 250F 16 2:13.740 11 2:16.542 1:11.622 7.255
15 12 S. McElrath KTM 250 SX-F FE 16 2:13.894 4 2:15.736 1:12.639 1.017
16 28 J. Smith KTM 250 SX-F FE 16 2:09.993 3 2:15.576 1:23.618 10.979
17 52 J. Bailey HUS FC250 16 2:14.636 5 2:15.908 1:24.985 1.366
18 73 M. Davalos KAW KX 250 16 2:14.284 4 2:20.282 1:36.825 11.840
19 77 C. Tennant KTM 250 SX-F 16 2:15.674 10 2:18.796 1:38.936 2.111
20 72 M. Castelo HUS FC250 16 2:16.196 9 2:20.649 1:50.265 11.328
21 321 B. Lionnet YAM YZ 250F 16 2:16.676 8 2:22.618 1:59.186 8.921
22 83 K. Auberson KTM 250 SX-F 16 2:16.773 8 2:23.323 2:08.276 9.090
23 291 Z. Merrett KTM 250 SX-F 16 2:16.435 3 2:25.899 2:19.379 11.102
24 154 C. Felong YAM YZ 250F 15 2:17.770 6 2:21.967 1 lap 1 lap
25 173 G. Wall YAM YZ 250F 15 2:19.774 7 2:29.268 28.421 28.421
26 898 J. Fowler HON CRF250R 15 2:20.316 3 2:24.012 35.995 7.574
27 55 K. Peters SUZ RMZ 250 15 2:16.253 4 2:22.114 53.001 17.005
28 310 K. Aiello KTM 250 SX-F 15 2:20.429 3 2:30.995 1:05.043 12.041
29 205 W. Todd KTM 250 SX-F FE 15 2:14.430 15 2:14.430 1:08.057 3.013
30 216 D. Harriman KTM 250 SX-F 15 2:20.257 3 2:31.002 1:34.132 26.075
31 726 G. Steinke KTM 125SX 15 2:23.261 4 2:33.018 2:04.337 30.204
32 212 T. McCoy YAM YZ 250F 15 2:22.811 4 2:29.321 2:09.069 4.731
33 340 B. Taylor KTM 250 SX-F 14 2:24.873 3 2:42.494 2 laps 1 lap
34 232 D. Bolinger HUS FC250 12 2:17.788 4 2:58.385 4 laps 2 laps
35 45 B. Hartranft YAM YZ 250F 9 2:13.996 5 3:02.932 7 laps 3 laps
36 194 J. Robin KTM 250 SX-F 7 2:15.842 4 2:19.854 9 laps 2 laps
37 196 H. Lawrence HON CRF250R 3 2:09.635 3 2:09.635 13 laps 4 laps
38 153 C. Carr YAM YZ 250F 1 00.000 0 00.000 15 laps 2 laps
39 59 N. Gaines YAM YZ 250F 0 00.000 0 00.000 16 laps 1 lap
40 110 Y. Watanabe YAM YZ 450F 0 00.000 0 00.000 0.000 0.000

 

P. # 250 Bateria 2 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap
1 92 A. Cianciarulo KAW KX 250 16 2:09.590 9 2:10.540 –.— –.—
2 196 H. Lawrence HON CRF250R 16 2:09.433 7 2:12.384 2.957 2.957
3 34 D. Ferrandis YAM YZ 250F 16 2:10.227 6 2:11.024 12.584 9.627
4 32 J. Cooper YAM YZ 250F 16 2:08.895 16 2:08.895 13.135 0.550
5 23 C. Sexton HON CRF250R 16 2:10.106 6 2:17.794 28.728 15.593
6 26 A. Martin SUZ RMZ 250 16 2:12.829 6 2:16.523 50.873 22.144
7 39 C. Nichols YAM YZ 250F 16 2:11.900 13 2:14.420 53.595 2.722
8 61 G. Marchbanks KAW KX 250 16 2:11.962 6 2:17.282 1:09.123 15.527
9 73 M. Davalos KAW KX 250 16 2:13.539 16 2:13.539 1:09.620 0.497
10 12 S. McElrath KTM 250 SX-F FE 16 2:14.156 6 2:16.669 1:10.250 0.630
11 36 M. Mosiman HQV FC250 16 2:13.376 6 2:17.088 1:14.092 3.842
12 233 D. Drake KTM 250 SX-F FE 16 2:14.442 3 2:16.767 1:19.149 5.057
13 45 B. Hartranft YAM YZ 250F 16 2:13.936 5 2:18.495 1:20.029 0.880
14 205 W. Todd KTM 250 SX-F FE 16 2:14.615 10 2:16.095 1:22.403 2.373
15 38 C. Craig HON CRF250R 16 2:13.513 5 2:17.288 1:24.700 2.296
16 156 J. Hayes YAM YZ 250F 16 2:14.223 13 2:19.584 1:27.703 3.003
17 936 T. Masterpool YAM YZ 250F 16 2:13.560 5 2:21.055 1:30.596 2.893
18 52 J. Bailey HUS FC250 16 2:15.415 4 2:23.987 1:51.548 20.952
19 72 M. Castelo HUS FC250 16 2:16.328 5 2:24.028 2:02.348 10.799
20 55 K. Peters SUZ RMZ 250 16 2:16.411 8 2:27.546 2:12.742 10.394
21 77 C. Tennant KTM 250 SX-F 16 2:17.535 8 2:24.646 2:20.489 7.747
22 291 Z. Merrett KTM 250 SX-F 15 2:18.344 4 2:22.720 1 lap 1 lap
23 83 K. Auberson KTM 250 SX-F 15 2:17.715 4 2:24.257 2.497 2.497
24 59 N. Gaines YAM YZ 250F 15 2:17.643 5 2:26.168 13.321 10.823
25 112 T. Covington HUS FC250 15 2:18.555 11 2:26.255 18.003 4.682
26 321 B. Lionnet YAM YZ 250F 15 2:18.740 11 2:27.333 23.062 5.059
27 154 C. Felong YAM YZ 250F 15 2:19.316 5 2:23.900 27.210 4.147
28 194 J. Robin KTM 250 SX-F 15 2:17.687 7 2:30.002 50.155 22.945
29 173 G. Wall YAM YZ 250F 15 2:22.889 5 2:26.011 58.248 8.092
30 232 D. Bolinger HUS FC250 15 2:20.235 4 2:39.280 1:24.257 26.009
31 310 K. Aiello KTM 250 SX-F 15 2:22.168 3 2:33.211 1:32.302 8.044
32 898 J. Fowler HON CRF250R 15 2:21.942 4 2:32.561 1:44.018 11.716
33 286 B. Sussman YAM YZ 250F 14 2:28.072 3 2:34.643 2 laps 1 lap
34 340 B. Taylor KTM 250 SX-F 13 2:26.652 5 2:40.970 3 laps 1 lap
35 212 T. McCoy YAM YZ 250F 9 2:28.258 3 2:53.143 7 laps 4 laps
36 31 R. Hampshire HON CRF250R 7 2:13.646 3 2:15.848 9 laps 2 laps
37 153 C. Carr YAM YZ 250F 4 2:35.516 4 2:35.516 12 laps 3 laps
38 28 J. Smith KTM 250 SX-F FE 3 2:14.706 3 2:14.706 13 laps 1 lap
39 726 G. Steinke KTM 125SX 3 2:29.388 2 2:36.749 1:47.487 1:47.487
40 162 M. Sanford YAM YZ 250F 1 00.000 0 00.000 15 laps 2 laps


Pódio
1. Adam Cianciarulo, 45
2. Justin Cooper, 43
3. Dylan Ferrandis, 34

Classificação
1. Adam Cianciarulo, 92
2. Justin Cooper, 86
3. Dylan Ferrandis, 70
4. Colt Nichols, 68
5. Chase Sexton, 65

AMA Motocross 2019: Resultados e Vídeo da Abertura em Hangtown

Ken Roczen e Adam Cianciarulo vencem etapa de abertura do AMA Motocross 2019


Como de costume, o AMA Motocross abriu sua temporada no circuito californiano de Hangtown.  Além de toda a expectativa entre os pilotos para medirem forças no Outdoor pela primeira vez no ano, ainda havia a previsão de chuva, que poderia dar um tempero a mais no evento.


Ken Roczen


As provas da primeira bateria ainda aproveitaram o terreno seco e em boas condições, apesar da garoa já marcar presença na segunda metade da 450. Depois a chuva chegou com vontade tornando a segunda bateria de cada classe em clássicas corridas na lama, algo um pouco tradicional em Hangtown.

Na primeira bateria Ken Roczen mostrou excelente forma e, depois de assumir a liderança no início, controlou a corrida até a bandeirada com Jason Anderson em segundo – de volta após perder praticamente todo o supercross – e Cooper Webb. Eli Tomac foi o quarto colocado.

Já na lama, Eli Tomac colocou em prática sua técnica, roubando a liderança de Marvin Musquin na primeira volta. Ken Roczen atacou Tomac e chegou a assumir a liderança na metade da bateria, mas já na fase final, atolou em uma cava e devolveu a liderança e uma grande vantagem ao piloto da Kawasaki.

Na classe 250 a vitória geral ficou com Adam Cianciarulo (2-1) que levou a melhor sobre Justin Cooper (1-4).
Resultados

P. # 450 Bateria 2 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 94 K. Roczen HON CRF450R WE 15 2:20.289 2 2:34.370 –.— –.— Active
2 21 J. Anderson HUS FC450 FE 15 2:22.772 5 2:29.851 15.045 15.045 Active
3 2 C. Webb KTM 450 SX-F FE 15 2:22.608 2 2:31.748 19.485 4.439 Active
4 1 E. Tomac KAW KX450 15 2:22.786 3 2:31.699 30.919 11.434 Active
5 16 Z. Osborne HUS FC450 FE 15 2:23.526 3 2:48.636 52.974 22.054 Active
6 4 B. Baggett KTM 450 SX-F FE 15 2:25.356 4 2:37.376 1:10.223 17.248 Active
7 25 M. Musquin KTM 450 SX-F FE 15 2:24.615 4 2:37.475 1:15.489 5.265 Active
8 51 J. Barcia YAM YZ 450F 15 2:25.346 2 2:37.023 1:18.415 2.926 Active
9 14 C. Seely HON CRF450R WE 15 2:26.795 3 2:46.675 1:31.332 12.917 Active
10 19 J. Bogle KTM 450 SX-F FE 15 2:26.436 4 2:37.782 1:39.453 8.120 Active
11 103 D. Ferris YAM YZ 450F 15 2:29.191 2 2:34.971 1:42.328 2.874 Active
12 477 T. Waters HUS FC450 15 2:30.271 7 2:43.213 2:01.499 19.171 Active
13 69 J. Masterpool HON CRF450R 15 2:29.302 4 2:40.371 2:06.318 4.819 Active
14 41 B. Lamay HON CRF450R 15 2:30.898 7 2:41.102 2:15.034 8.715 Active
15 48 C. Cooper HON CRF450R 15 2:29.626 3 2:45.435 2:28.122 13.088 Active
16 46 J. Hill SUZ RMZ 450 15 2:29.607 3 2:46.934 2:30.457 2.335 Active
17 101 F. Noren HON CRF450R 15 2:30.169 4 2:43.011 2:31.821 1.363 Active
18 43 T. Bowers KAW KX450 15 2:31.523 7 2:41.868 2:34.977 3.156 Active
19 85 D. Demartile HON CRF450R 14 2:32.551 7 2:39.603 1 lap 1 lap Active
20 54 D. Merriam HUS FC450 14 2:31.400 3 2:42.632 2.115 2.115 Active
21 56 L. Locurcio KAW KX450 14 2:30.906 3 2:53.427 24.283 22.168 Active
22 218 E. Kahro KTM 450 SX-F 14 2:34.179 4 2:48.054 51.612 27.329 Active
23 929 T. Koga KAW KX 450F 14 2:32.664 2 2:42.100 58.156 6.543 Active
24 49 H. Miller KTM 450 SX-F 14 2:34.181 7 2:44.221 59.427 1.271 Active
25 221 M. Jorgensen Honda CRF450R 14 2:34.012 4 2:46.183 1:06.203 6.776 Active
26 444 C. Tennant KTM 450 SX-F 14 2:35.693 3 2:59.619 1:18.827 12.623 Active
27 68 B. Leith HUS FC450 14 2:34.608 5 3:02.398 1:31.565 12.737 Active
28 314 T. Stepek YAM YZ 450F 14 2:36.749 2 2:42.647 1:36.111 4.546 Active
29 309 J. Smith HON CRF450R 14 2:37.230 7 3:13.955 2:06.465 30.353 Active
30 292 K. Dean YAM YZ 450F 14 2:39.074 7 3:00.090 2:31.609 25.144 Active
31 332 D. Winter YAM YZ 450F 14 2:33.835 3 2:57.216 2:34.485 2.876 Active
32 876 C. Alldredge KTM 250 SX 14 2:35.207 3 3:04.534 2:49.379 14.893 Active
33 383 C. Brennan KTM 450 SX-F 13 2:39.379 2 2:47.733 2 laps 1 lap Active
34 637 R. Piazza HON CRF450R 13 2:37.939 2 2:48.375 2.098 2.098 Active
35 227 D. Kelley HON CRF450R 13 2:37.105 2 2:55.590 32.594 30.496 Active
36 718 T. Tomita HON CRF450R WE 12 2:31.791 6 2:38.315 3 laps 1 lap Active
37 700 J. Weeks YAM YZ 450F 12 2:31.148 2 3:00.222 6:37.074 6:37.074 Active
38 74 C. Autenrieth KTM 450 SX-F 5 2:35.482 2 2:41.511 10 laps 7 laps Active
39 82 J. Hoeft YAM YZ 450F 4 2:38.919 2 3:07.225 11 laps 1 lap Active
40 140 A. Kouba KAW KX450 2 2:55.006 2 2:55.006 13 laps 2 laps Active

 

P. # 450 Bateria 2 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 1 E. Tomac KAW KX450 13 2:53.875 5 3:07.676 –.— –.— Active
2 94 K. Roczen HON CRF450R WE 13 2:51.036 2 3:19.828 43.041 43.041 Active
3 16 Z. Osborne HUS FC450 FE 13 2:54.716 3 3:09.123 52.429 9.388 Active
4 25 M. Musquin KTM 450 SX-F FE 13 2:57.097 5 3:11.907 54.340 1.911 Active
5 21 J. Anderson HUS FC450 FE 13 2:54.114 4 3:24.760 1:26.412 32.071 Active
6 2 C. Webb KTM 450 SX-F FE 13 3:00.366 4 3:04.866 1:41.527 15.115 Active
7 51 J. Barcia YAM YZ 450F 13 2:58.860 4 3:19.424 1:50.775 9.247 Active
8 103 D. Ferris YAM YZ 450F 13 2:59.431 2 3:22.760 3:10.964 1:20.189 Active
9 19 J. Bogle KTM 450 SX-F FE 13 2:58.621 2 3:36.598 3:26.451 15.486 Active
10 4 B. Baggett KTM 450 SX-F FE 12 3:03.049 3 3:18.259 1 lap 1 lap Active
11 69 J. Masterpool HON CRF450R 12 3:04.735 3 3:24.689 1.544 1.544 Active
12 41 B. Lamay HON CRF450R 12 3:10.849 3 3:25.136 16.055 14.511 Active
13 477 T. Waters HUS FC450 12 3:08.029 2 3:27.293 29.855 13.799 Active
14 718 T. Tomita HON CRF450R WE 12 3:12.824 3 3:31.367 46.833 16.978 Active
15 929 T. Koga KAW KX 450F 12 3:09.877 2 3:35.153 1:12.455 25.621 Active
16 54 D. Merriam HUS FC450 12 3:12.076 3 3:28.571 1:24.723 12.268 Active
17 101 F. Noren HON CRF450R 12 3:09.247 2 3:56.086 2:07.191 42.467 Active
18 14 C. Seely HON CRF450R WE 12 3:08.507 4 3:36.536 2:24.250 17.059 Active
19 43 T. Bowers KAW KX450 12 3:16.406 5 3:45.306 2:45.050 20.799 Active
20 221 M. Jorgensen Honda CRF450R 12 3:12.127 3 3:28.165 2:51.049 5.999 Active
21 46 J. Hill SUZ RMZ 450 12 3:17.331 6 3:34.254 2:52.842 1.793 Active
22 49 H. Miller KTM 450 SX-F 12 3:18.843 2 3:36.080 3:02.417 9.574 Active
23 56 L. Locurcio KAW KX450 12 3:17.222 3 3:43.419 3:07.862 5.445 Active
24 637 R. Piazza HON CRF450R 11 3:27.070 3 3:49.625 2 laps 1 lap Active
25 85 D. Demartile HON CRF450R 11 3:33.172 5 3:41.843 1:37.310 1:37.310 Active
26 314 T. Stepek YAM YZ 450F 11 3:37.331 7 3:39.927 1:46.442 9.131 Active
27 383 C. Brennan KTM 450 SX-F 11 3:24.453 2 4:03.677 1:54.641 8.198 Active
28 332 D. Winter YAM YZ 450F 11 2:40.705 3 3:55.833 2:16.098 21.457 Active
29 68 B. Leith HUS FC450 10 3:19.908 4 4:17.045 3 laps 1 lap Active
30 700 J. Weeks YAM YZ 450F 10 3:24.302 3 3:59.020 43.470 43.470 Active
31 292 K. Dean YAM YZ 450F 10 3:39.034 6 3:57.053 1:37.618 54.147 Active
32 526 C. Aeck HON CRF450R 9 3:56.667 6 5:06.775 4 laps 1 lap Active
33 74 C. Autenrieth KTM 450 SX-F 7 3:26.895 2 3:46.734 6 laps 2 laps Active
34 444 C. Tennant KTM 450 SX-F 5 3:25.558 3 3:40.215 8 laps 2 laps Active
35 309 J. Smith HON CRF450R 5 3:33.418 2 4:56.392 2:27.981 2:27.981 Active
36 227 D. Kelley HON CRF450R 4 3:25.865 2 3:26.551 9 laps 1 lap Active
37 329 C. Gores KTM 450 SX-F 4 3:39.024 3 3:49.364 45.162 45.162 Active
38 403 K. Meston YAM YZ 450F 3 3:41.138 2 7:05.466 10 laps 1 lap Active
39 218 E. Kahro KTM 450 SX-F 2 3:25.522 2 3:25.522 11 laps 1 lap Active
40 48 C. Cooper HON CRF450R 0 00.000 0 00.000 13 laps 2 laps Active


Pódio
1. Ken Roczen, 47
2. Eli Tomac, 43
3. Jason Anderson, 38

Categoria 250


Adam Cianciarulo



P. # 250 Bateria 1 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 32 J. Cooper YAM YZ 250F 15 2:19.850 3 2:28.005 –.— –.— Active
2 92 A. Cianciarulo KAW KX 250 15 2:19.768 3 2:26.010 1.891 1.891 Active
3 34 D. Ferrandis YAM YZ 250F 15 2:20.410 3 2:22.128 3.504 1.612 Active
4 23 C. Sexton HON CRF250R 15 2:20.609 2 2:24.205 4.320 0.815 Active
5 39 C. Nichols YAM YZ 250F 15 2:21.256 6 2:30.899 25.115 20.795 Active
6 31 R. Hampshire HON CRF250R 15 2:21.135 3 2:31.318 39.024 13.909 Active
7 36 M. Mosiman HUS FC250 15 2:20.774 3 2:33.734 44.598 5.573 Active
8 61 G. Marchbanks KAW KX 250 15 2:21.458 4 2:35.657 1:10.455 25.856 Active
9 73 M. Davalos KAW KX 250 15 2:23.668 6 2:32.473 1:17.375 6.920 Active
10 233 D. Drake KTM 250 SX-F FE 15 2:24.922 3 2:29.818 1:19.299 1.923 Active
11 196 H. Lawrence HON CRF250R 15 2:21.310 3 2:27.312 1:24.858 5.559 Active
12 936 T. Masterpool YAM YZ 250F 15 2:23.570 6 2:33.448 1:31.286 6.427 Active
13 38 C. Craig HON CRF250R 15 2:21.281 3 2:34.218 1:40.946 9.660 Active
14 12 S. McElrath KTM 250 SX-F FE 15 2:25.810 7 2:31.741 1:46.896 5.949 Active
15 205 W. Todd HUS FC250 15 2:26.742 5 2:32.042 1:49.892 2.995 Active
16 55 K. Peters SUZ RMZ 250 15 2:27.389 3 2:33.821 2:00.738 10.845 Active
17 52 J. Bailey HUS FC250 15 2:25.791 3 2:35.556 2:02.010 1.272 Active
18 156 J. Hayes YAM YZ 250F 15 2:26.245 3 2:34.499 2:03.174 1.164 Active
19 28 J. Smith KTM 250 SX-F FE 15 2:27.187 5 2:36.112 2:11.743 8.568 Active
20 72 M. Castelo HUS FC250 15 2:26.100 3 2:33.874 2:13.263 1.520 Active
21 194 J. Robin KTM 250 SX-F 15 2:27.464 5 2:41.498 2:18.588 5.324 Active
22 59 N. Gaines YAM YZ 250F 15 2:28.260 4 2:33.103 2:21.335 2.747 Active
23 26 A. Martin SUZ RMZ 250 15 2:26.458 5 2:33.018 2:23.290 1.954 Active
24 291 Z. Merrett KTM 250 SX-F 14 2:27.952 5 2:46.517 1 lap 1 lap Active
25 110 Y. Watanabe YAM YZ 250F 14 2:31.870 2 2:40.475 15.242 15.242 Active
26 407 B. Nelko YAM YZ 250F 14 2:30.902 3 2:38.395 22.135 6.893 Active
27 112 T. Covington HUS FC250 14 2:26.679 3 2:41.103 30.192 8.056 Active
28 83 K. Auberson KTM 250 SX-F 14 2:29.976 3 2:40.566 40.367 10.175 Active
29 232 D. Bolinger HUS FC250 14 2:29.591 3 2:41.332 45.278 4.910 Active
30 926 C. Naran HUS FC250 14 2:33.393 7 2:51.316 1:25.601 40.323 Active
31 310 K. Aiello KTM 250 SX-F 14 2:36.146 3 2:47.861 1:46.678 21.077 Active
32 139 N. LaPorte HON CRF250R 14 2:37.204 3 2:50.327 2:01.845 15.166 Active
33 259 C. Hayes YAM YZ 250F 14 2:34.000 3 2:51.311 2:10.632 8.787 Active
34 45 B. Hartranft YAM YZ 250F 13 2:24.898 3 2:30.156 2 laps 1 lap Active
35 906 A. Galamba KAW KX 250 13 2:36.443 5 2:46.663 4:24.137 4:24.137 Active
36 122 C. Howell HUS FC250 12 2:35.475 3 2:55.668 3 laps 1 lap Active
37 123 M. Falk KTM 250 SX-F FE 1 00.000 0 00.000 14 laps 11 laps Active
38 77 C. Tennant KTM 250 SX-F 0 00.000 0 00.000 15 laps 1 lap Active
39 427 D. Vonlossberg YAM YZ 250F 0 00.000 0 00.000 0.000 0.000 Active
40 554 W. Brommel KAW KX 250 0 00.000 0 00.000 0.000 0.000 Active

 

P. # 250 Bateria 2 Moto V M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 92 A. Cianciarulo KAW KX 250 13 2:37.166 2 3:00.353 –.— –.— Active
2 26 A. Martin SUZ RMZ 250 13 2:38.365 2 3:02.128 16.382 16.382 Active
3 39 C. Nichols YAM YZ 250F 13 2:40.132 2 3:00.287 17.424 1.042 Active
4 32 J. Cooper YAM YZ 250F 13 2:39.215 2 3:05.557 38.851 21.426 Active
5 34 D. Ferrandis YAM YZ 250F 13 2:38.575 2 3:05.646 44.130 5.279 Active
6 23 C. Sexton HON CRF250R 13 2:43.478 4 3:06.295 47.142 3.011 Active
7 31 R. Hampshire HON CRF250R 13 2:39.259 2 2:58.688 1:03.634 16.492 Active
8 12 S. McElrath KTM 250 SX-F FE 13 2:42.401 2 3:03.782 1:19.100 15.465 Active
9 205 W. Todd HUS FC250 13 2:42.507 2 3:07.419 1:24.117 5.017 Active
10 38 C. Craig HON CRF250R 13 2:45.061 2 3:08.605 1:28.904 4.786 Active
11 36 M. Mosiman HUS FC250 13 2:51.064 4 3:02.979 1:48.833 19.929 Active
12 196 H. Lawrence HON CRF250R 13 2:41.414 4 3:11.333 1:49.910 1.077 Active
13 28 J. Smith KTM 250 SX-F FE 13 2:45.545 2 3:14.975 2:05.364 15.453 Active
14 936 T. Masterpool YAM YZ 250F 13 2:42.511 2 3:14.294 2:16.965 11.601 Active
15 83 K. Auberson KTM 250 SX-F 13 2:47.616 3 3:11.800 2:33.348 16.383 Active
16 55 K. Peters SUZ RMZ 250 13 2:46.578 2 3:11.811 2:40.875 7.527 Active
17 61 G. Marchbanks KAW KX 250 13 2:39.881 2 3:15.102 2:59.085 18.210 Active
18 194 J. Robin KTM 250 SX-F 13 2:47.941 2 3:23.511 3:08.724 9.639 Active
19 52 J. Bailey HUS FC250 12 2:47.299 2 3:19.442 1 lap 1 lap Active
20 407 B. Nelko YAM YZ 250F 12 2:54.971 3 3:12.480 8.649 8.649 Active
21 156 J. Hayes YAM YZ 250F 12 2:52.455 4 3:22.803 32.702 24.052 Active
22 112 T. Covington HUS FC250 12 2:48.187 3 3:20.877 37.428 4.726 Active
23 291 Z. Merrett KTM 250 SX-F 12 2:46.089 2 3:13.485 59.919 22.491 Active
24 232 D. Bolinger HUS FC250 12 2:50.953 2 3:16.250 1:13.021 13.101 Active
25 233 D. Drake KTM 250 SX-F FE 12 2:47.970 3 3:25.558 1:34.252 21.231 Active
26 72 M. Castelo HUS FC250 12 2:47.523 3 3:48.628 1:49.058 14.805 Active
27 139 N. LaPorte HON CRF250R 12 3:01.369 3 3:29.722 2:12.764 23.706 Active
28 59 N. Gaines YAM YZ 250F 12 2:54.981 3 3:43.059 2:24.060 11.295 Active
29 77 C. Tennant KTM 250 SX-F 12 2:54.656 2 3:24.590 2:34.028 9.968 Active
30 906 A. Galamba KAW KX 250 12 2:56.967 2 3:45.086 3:01.218 27.190 Active
31 310 K. Aiello KTM 250 SX-F 11 3:07.614 4 3:45.840 2 laps 1 lap Active
32 345 J. Prior HUS FC250 11 3:10.397 3 3:43.733 1:22.803 1:22.803 Active
33 554 W. Brommel KAW KX 250 11 3:03.288 2 3:34.392 2:10.933 48.130 Active
34 259 C. Hayes YAM YZ 250F 10 3:00.341 2 3:37.568 3 laps 1 lap Active
35 122 C. Howell HUS FC250 10 3:21.547 2 5:03.289 3:03.523 3:03.523 Active
36 110 Y. Watanabe YAM YZ 250F 5 2:55.192 2 3:10.439 8 laps 5 laps Active
37 926 C. Naran HUS FC250 5 3:09.054 3 3:29.593 1:20.835 1:20.835 Active
38 427 D. Vonlossberg YAM YZ 250F 5 3:20.743 3 4:01.234 2:22.094 1:01.258 Active
39 45 B. Hartranft YAM YZ 250F 3 2:45.632 2 2:46.586 10 laps 2 laps Active
40 73 M. Davalos KAW KX 250 3 2:42.783 2 3:03.422 0.474 0.474 Active


Pódio
1. Adam Cianciarulo, 47
2 Justin Cooper, 43
3. Colt Nichols, 36

Eli Tomac vence e sobe ao segundo lugar no campeonato


Cooper Webb é segundo na etapa e amplia vantagem na classificação geral da temporada


Eli Tomac


Resultado da 10ª etapa do AMA Supercross 2019 – Daytona

 

P. # 450 Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 3 E. Tomac Kawasaki KX 450 18 1:09.445 6 1:13.699 –.— –.— Active
2 2 C. Webb KTM 450 SX-F Factory Edit 18 1:10.791 7 1:13.604 6.889 6.889 Active
3 25 M. Musquin KTM 450 SX-F Factory Edit 18 1:10.527 9 1:18.398 12.291 5.402 Active
4 4 B. Baggett KTM 450 SX-F Factory Edit 18 1:11.117 10 1:14.007 14.825 2.534 Active
5 17 J. Savatgy Kawasaki KX 450 18 1:11.042 4 1:15.055 28.804 13.979 Active
6 16 Z. Osborne Husqvarna FC450 18 1:11.453 4 1:13.681 30.702 1.898 Active
7 46 J. Hill Suzuki RM-Z450 18 1:10.804 4 1:14.188 35.560 4.857 Active
8 94 K. Roczen Honda CRF 450 18 1:10.707 5 1:16.001 38.371 2.811 Active
9 10 J. Brayton Honda CRF 450 18 1:12.002 4 1:14.105 40.004 1.633 Active
10 22 C. Reed Suzuki RM-Z450 18 1:12.238 8 1:14.835 42.246 2.242 Active
11 15 D. Wilson Husqvarna FC450 18 1:12.252 9 1:17.030 55.261 13.014 Active
12 12 S. Mcelrath KTM 250 SX-F 18 1:12.068 5 1:15.112 59.061 3.800 Active
13 14 C. Seely Honda CRF 450 18 1:12.694 9 1:25.516 1:17.107 18.046 Active
14 19 J. Bogle KTM 450 SX-F Factory Edit 17 1:13.163 7 1:22.354 1 lap 1 lap Active
15 11 K. Chisholm Suzuki RM-Z450 17 1:13.706 4 1:21.050 3.009 3.009 Active
16 43 T. Bowers Kawasaki KX 450 17 1:13.379 4 1:19.154 6.122 3.113 Active
17 111 C. Blose Husqvarna FC450 17 1:15.219 3 1:20.227 34.379 28.256 Active
18 41 B. Lamay Honda CRF 450 17 1:15.484 3 1:22.887 51.626 17.247 Active
19 60 J. Starling Husqvarna FC450 17 1:16.147 17 1:16.147 56.989 5.362 Active
20 800 M. Alessi Honda CRF 450 17 1:14.061 5 1:21.675 1:00.738 3.748 Active
21 184 S. Champion Yamaha YZ450F 16 1:15.092 5 1:25.085 2 laps 1 lap Active
22 7 A. Plessinger Yamaha YZ450F 5 1:11.094 4 1:12.391 13 laps 11 laps Active


Classificação geral do campeonato após 10 etapas:
1 Cooper Webb, 222 pontos
2. Eli Tomac, 203 
3. Marvin Musquin, 203 
4. Ken Roczen, 201
5. Blake Baggett, 161
6. Dean Wilson, 149
7. Chad Reed, 137
8. Justin Brayton, 127 
9. Joey Savatgy, 124 
10. Aaron Plessinger, 123

Austin Forkner vence novamente na 250 Leste


Austin Forkner
P. # 250 Leste Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 24 A. Forkner Kawasaki KX 250F 14 1:10.687 6 1:15.231 –.— –.— Active
2 23 C. Sexton Honda CRF 250 14 1:10.890 8 1:16.342 5.906 5.906 Active
3 32 J. Cooper Yamaha YZ250F 14 1:11.742 5 1:15.569 15.036 9.130 Active
4 66 M. Oldenburg Yamaha YZ250F 14 1:12.714 3 1:15.963 28.303 13.266 Active
5 26 A. Martin Suzuki RM-Z250 14 1:13.047 3 1:16.843 32.597 4.293 Active
6 45 B. Hartranft Yamaha YZ250F 14 1:13.451 4 1:17.238 37.657 5.060 Active
7 55 K. Peters Suzuki RM-Z250 14 1:12.369 2 1:20.207 45.872 8.215 Active
8 70 J. Osby Yamaha YZ250F 14 1:13.565 3 1:17.739 49.548 3.676 Active
9 37 K. Cunningham Honda CRF 250 14 1:12.903 2 1:15.297 53.158 3.609 Active
10 73 M. Davalos Kawasaki KX 250F 14 1:11.983 2 1:16.453 55.449 2.290 Active
11 52 J. Bailey Husqvarna FC250 14 1:13.371 6 1:17.607 57.479 2.030 Active
12 63 J. Short Honda CRF 250 14 1:14.724 4 1:16.084 58.257 0.777 Active
13 56 L. Locurcio Kawasaki KX 250 14 1:13.655 4 1:18.833 1:00.839 2.581 Active
14 264 R. Sipes KTM 250 SX-F 14 1:14.925 5 1:18.028 1:07.136 6.297 Active
15 112 T. Covington Husqvarna FC250 14 1:15.185 4 1:21.396 1:18.851 11.714 Active
16 511 S. Clarke Honda CRF 250 13 1:15.065 8 1:18.729 1 lap 1 lap Active
17 49 H. Miller KTM 250 SX-F 13 1:16.192 8 1:18.619 1.622 1.622 Active
18 96 C. Marquier Husqvarna FC250 13 1:15.512 4 1:19.360 15.955 14.333 Active
19 116 T. Albright KTM 250 SX-F 13 1:17.438 11 1:18.283 17.542 1.586 Active
20 332 D. Winter Yamaha YZ250F 13 1:14.216 3 1:22.263 1:12.966 55.424 Active
21 125 L. Neese Yamaha YZ250F 10 1:17.402 5 1:20.494 4 laps 3 laps Active
22 159 J. Owen Honda CRF 250 4 1:13.164 3 1:13.851 10 laps 6 laps Active


Classificação geral do campeonato 250 Leste:
1. Austin Forkner, 125 pontos
2. Justin Cooper, 102
3. Chase Sexton, 102
4. Alex Martin, 78
5. Martin Davalos, 71 
6. Brandon Hartranft, 71
7. Jordon Smith, 70 
8. Mitchell Oldenburg, 69
9. Kyle Cunningham, 65
10. Kyle Peters, 62

AMA Supercross 2019: Resultados de Oakland. Novo líder na 450

AMA Supercross 2019: Resultados e vídeos de Oakland. Novo líder na 450
Cooper Webb conquista segunda vitória consecutiva e assume a liderança do campeonato


A KTM dominou o pódio da classe 450 na quarta etapa do AMA Supercross 2019. Cooper Webb conquistou sua segunda vitória na categoria e assumiu a liderança do campeonato, superando Ken Roczen, quinto colocado em Oakland, por dois pontinhos.

Marvin Musquin e Blake Baggett completaram a festa da fábrica austríaca com a segunda e terceira posições. O campeonato dá uma embolada na ponta com os quatro primeiros colocados num intervalo de apenas 4 pontos

Resultados

P. # 450 Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 2 C. Webb KTM 450 SX-F Fac 23 54.598 1 56.465 –.— –.— Active
2 25 M. Musquin KTM 450 SX-F Fac 23 54.348 5 56.069 0.760 0.760 Active
3 4 B. Baggett KTM 450 SX-F Fac 23 54.827 14 58.988 9.126 8.365 Active
4 3 E. Tomac Kawasaki KX 450 23 54.639 3 57.857 13.965 4.838 Active
5 94 K. Roczen Honda CRF 450 23 55.180 11 59.364 20.260 6.295 Active
6 15 D. Wilson Husqvarna FC450 23 55.561 4 1:01.295 26.783 6.523 Active
7 51 J. Barcia Yamaha YZ450F 23 55.885 4 1:00.038 30.630 3.847 Active
8 10 J. Brayton Honda CRF 450 23 55.822 5 1:01.273 44.635 14.004 Active
9 22 C. Reed Suzuki RM-Z450 23 55.299 4 1:00.846 48.592 3.956 Active
10 19 J. Bogle KTM 450 SX-F Fac 23 55.461 1 1:01.593 55.625 7.033 Active
11 14 C. Seely Honda CRF 450 22 55.126 2 1:03.249 1 lap 1 lap Active
12 43 T. Bowers Kawasaki KX 450F 22 56.466 5 1:02.433 5.949 5.949 Active
13 42 V. Friese Honda CRF 450 22 56.369 5 1:05.127 14.309 8.360 Active
14 46 J. Hill Suzuki RM-Z450 22 56.450 4 1:01.850 35.057 20.748 Active
15 71 C. Martinez Suzuki RM-Z450 22 57.684 3 1:04.914 41.974 6.917 Active
16 11 K. Chisholm Suzuki RM-Z450 22 57.790 3 1:01.326 48.819 6.844 Active
17 62 A. Ray Suzuki RM-Z450 22 58.035 2 1:20.496 1:13.955 25.136 Active
18 86 R. Breece Yamaha YZ450F 21 58.109 9 1:09.631 2 laps 1 lap Active
19 7 A. Plessinger Yamaha YZ450F 21 55.318 5 1:01.982 28.218 28.218 Active
20 606 R. Stewart Husqvarna FC450 21 58.706 6 1:04.110 32.116 3.897 Active
21 17 J. Savatgy Kawasaki KX 450 10 55.089 5 55.728 13 laps 11 laps Active
22 99 A. Politelli Honda CRF 450 10 58.211 5 1:48.410 1:30.419 1:30.419 Active


Classificação Geral
1. Cooper Webb, 83
2. Ken Roczen, 81
3. Eli Tomac, 80
4. Marvin Musquin, 79
5. Justin Barcia 72

250 – Adam Cianciarulo repete vitória. Colt Nichols sustenta a liderança

Na classe 250 Oeste, assim como na 450, tivemos a primeira repetição de vencedor do ano. Adam Cianciarulo liderou toda a final da categoria e colocou sua Kawasaki no topo do pódio seguida das Yamaha de Dylan Ferrandis e Colt Nichols. O brasileiro Enzo Lopes ficou de fora da final após um 15º em sua classificatória. Na Last Chance Enzo completou apenas uma volta. Teremos mais detalhes assim que possível.

Resultados

P. # 250 Oeste Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 92 A. Cianciarulo Kawasaki KX 250 17 54.540 6 55.854 –.— –.— Active
2 34 D. Ferrandis Yamaha YZ250F 17 54.399 4 57.596 2.570 2.570 Active
3 39 C. Nichols Yamaha YZ250F 17 54.908 8 57.314 4.609 2.039 Active
4 12 S. Mcelrath KTM 250 SX-F 17 54.605 8 57.810 6.271 1.662 Active
5 156 J. Hayes Yamaha YZ250F 17 55.634 5 1:00.505 22.486 16.214 Active
6 44 C. Mcadoo Honda CRF 250 17 55.584 2 59.481 27.474 4.988 Active
7 36 M. Mosiman Husqvarna FC250 17 55.528 3 1:00.226 29.637 2.163 Active
8 61 G. Marchbanks Kawasaki KX 250 17 56.347 5 1:00.988 39.955 10.318 Active
9 111 C. Blose Husqvarna FC250 17 56.642 4 1:00.941 43.159 3.203 Active
10 40 S. Cantrell KTM 250 SX-F 17 57.482 4 1:06.719 1:05.526 22.367 Active
11 160 J. Pettis KTM 250 SX-F 16 57.608 5 1:03.425 1 lap 1 lap Active
12 194 J. Robin KTM 250 SX-F 16 56.527 5 59.555 0.944 0.944 Active
13 31 R. Hampshire Honda CRF 250 16 56.303 12 58.360 1.760 0.815 Active
14 72 M. Castelo Suzuki RM-Z250 16 56.840 4 1:02.956 7.890 6.130 Active
15 64 J. Decotis Suzuki RM-Z250 16 56.391 4 1:01.121 17.110 9.219 Active
16 35 M. Harrison Yamaha YZ250F 16 57.556 4 1:07.418 25.154 8.044 Active
17 910 C. Brown Husqvarna FC250 16 58.364 4 1:04.461 26.730 1.576 Active
18 184 S. Champion Yamaha YZ250F 16 59.148 7 1:07.097 42.890 16.159 Active
19 773 T. Do Suzuki RM-Z250 16 1:00.015 3 1:05.934 45.977 3.087 Active
20 122 C. Howell Husqvarna FC250 15 59.013 5 1:07.304 2 laps 1 lap Active
21 471 L. Karnow Kawasaki KX 250 15 59.931 2 1:06.413 20.152 20.152 Active
22 188 G. Schehr Husqvarna FC250 15 59.413 6 2:27.244 1:13.394 53.242 Active


Classificação Geral
1. Colt Nichols, 91
2. Adam Cianciarulo, 88
3. Shane Mcelrath, 87
4. Dylan Ferrandis, 86
5. RJ Hampshire, 67

Anaheim 2: Resultados da terceira etapa do AMA Supercross 2019

Cooper Webb vence disputa no formato Triple Crown em Anaheim 2

Piloto KTM é o terceiro vencedor diferente em três provas do AMA Supercross 2019

Cooper Webb

Resultados da terceira etapa do AMA Supercross 2019 – Anaheim 2

450 Primeira Final:

P. # Piloto Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 2 C. Webb KTM 450 SX-F Fac 14 58.271 7 59.358 –.— –.— Active
2 94 K. Roczen Honda CRF 450 14 58.585 6 1:00.676 0.549 0.549 Active
3 25 M. Musquin KTM 450 SX-F Fac 14 58.440 5 1:02.378 7.825 7.275 Active
4 3 E. Tomac Kawasaki KX 450 14 58.462 5 1:00.817 11.180 3.355 Active
5 14 C. Seely Honda CRF 450 14 59.083 5 1:01.357 13.805 2.624 Active
6 1 J. Anderson Husqvarna FC450 14 58.993 4 1:00.782 15.239 1.434 Active
7 51 J. Barcia Yamaha YZ450F 14 59.263 7 59.757 16.161 0.922 Active
8 17 J. Savatgy Kawasaki KX 450 14 59.552 6 1:04.010 25.974 9.812 Active
9 15 D. Wilson Husqvarna FC450 14 59.240 6 1:02.012 29.990 4.016 Active
10 22 C. Reed Suzuki RM-Z450 14 1:00.025 3 1:02.587 31.487 1.496 Active
11 42 V. Friese Honda CRF 450 14 59.975 4 1:03.138 34.002 2.515 Active
12 7 A. Plessinger Yamaha YZ450F 14 1:00.332 5 1:00.916 36.488 2.486 Active
13 46 J. Hill Suzuki RM-Z450 14 59.668 4 1:02.433 37.625 1.136 Active
14 10 J. Brayton Honda CRF 450 14 1:00.371 5 1:01.157 37.816 0.191 Active
15 43 T. Bowers Kawasaki KX 450F 14 1:01.382 3 1:07.201 54.844 17.027 Active
16 19 J. Bogle KTM 450 SX-F Fac 13 1:00.823 6 1:07.895 1 lap 1 lap Active
17 941 A. Pellegrini Honda CRF 450 13 1:00.875 3 1:13.005 7.791 7.791 Active
18 41 B. Lamay Honda CRF 450 13 1:02.122 7 1:07.696 8.279 0.488 Active
19 62 A. Ray Suzuki RM-Z450 13 1:02.121 3 1:07.041 43.890 35.611 Active
20 606 R. Stewart Husqvarna FC450 13 1:04.091 2 1:06.888 48.324 4.433 Active
21 4 B. Baggett KTM 450 SX-F Fac 12 1:00.014 6 1:07.081 2 laps 1 lap Active
22 99 A. Politelli Honda CRF 450 10 1:01.757 3 1:16.572 4 laps 2 laps Active


450 Segunda Final:

P. # Piloto Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 2 C. Webb KTM 450 SX-F Fac 14 59.470 3 1:01.784 –.— –.— Active
2 25 M. Musquin KTM 450 SX-F Fac 14 59.289 3 1:02.306 3.818 3.818 Active
3 51 J. Barcia Yamaha YZ450F 14 59.609 7 1:01.839 8.334 4.516 Active
4 3 E. Tomac Kawasaki KX 450 14 59.951 9 1:01.430 13.289 4.954 Active
5 94 K. Roczen Honda CRF 450 14 58.889 5 1:01.410 14.984 1.695 Active
6 1 J. Anderson Husqvarna FC450 14 59.188 8 1:02.517 18.504 3.519 Active
7 14 C. Seely Honda CRF 450 14 59.743 3 1:02.139 19.556 1.052 Active
8 15 D. Wilson Husqvarna FC450 14 1:00.566 6 1:00.954 19.896 0.340 Active
9 7 A. Plessinger Yamaha YZ450F 14 1:00.880 7 1:02.068 23.916 4.019 Active
10 4 B. Baggett KTM 450 SX-F Fac 14 1:00.215 4 1:01.789 25.292 1.376 Active
11 46 J. Hill Suzuki RM-Z450 14 1:00.863 9 1:01.344 26.493 1.200 Active
12 42 V. Friese Honda CRF 450 14 1:00.747 4 1:01.092 28.478 1.984 Active
13 17 J. Savatgy Kawasaki KX 450 14 1:00.766 7 1:03.396 31.845 3.367 Active
14 10 J. Brayton Honda CRF 450 14 1:00.849 9 1:02.280 33.637 1.791 Active
15 43 T. Bowers Kawasaki KX 450F 14 1:01.623 10 1:05.481 39.353 5.716 Active
16 41 B. Lamay Honda CRF 450 14 1:02.342 5 1:04.866 46.010 6.657 Active
17 62 A. Ray Suzuki RM-Z450 14 1:02.150 5 1:05.800 52.335 6.324 Active
18 19 J. Bogle KTM 450 SX-F Fac 14 1:02.618 4 1:11.400 1:06.498 14.163 Active
19 99 A. Politelli Honda CRF 450 13 1:03.459 6 1:08.666 1 lap 1 lap Active
20 606 R. Stewart Husqvarna FC450 13 1:03.795 8 1:26.373 25.109 25.109 Active
21 941 A. Pellegrini Honda CRF 450 3 1:03.938 3 1:03.938 11 laps 10 laps Active
22 22 C. Reed Suzuki RM-Z450 0 00.000 0 00.000 14 laps 3 laps Active


450 Terceira Final:

P. # Piloto Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 3 E. Tomac Kawasaki KX 450 14 58.291 5 1:02.234 –.— –.— Active
2 25 M. Musquin KTM 450 SX-F Factory Edit 14 58.626 9 1:02.112 4.787 4.787 Active
3 2 C. Webb KTM 450 SX-F Factory Edit 14 59.092 3 1:02.372 9.202 4.414 Active
4 94 K. Roczen Honda CRF 450 14 59.506 4 1:02.379 12.312 3.110 Active
5 22 C. Reed Suzuki RM-Z450 14 59.441 5 1:00.959 15.281 2.968 Active
6 7 A. Plessinger Yamaha YZ450F 14 59.706 6 1:00.830 16.025 0.743 Active
7 15 D. Wilson Husqvarna FC450 14 59.837 6 59.888 16.309 0.284 Active
8 17 J. Savatgy Kawasaki KX 450 14 59.966 6 1:03.485 21.417 5.107 Active
9 46 J. Hill Suzuki RM-Z450 14 59.896 4 1:01.286 23.009 1.592 Active
10 42 V. Friese Honda CRF 450 14 59.526 4 1:01.415 25.711 2.702 Active
11 10 J. Brayton Honda CRF 450 14 1:00.422 5 1:01.061 26.387 0.676 Active
12 4 B. Baggett KTM 450 SX-F Factory Edit 14 1:00.093 4 1:02.425 29.063 2.675 Active
13 14 C. Seely Honda CRF 450 14 59.950 5 1:02.640 38.729 9.666 Active
14 19 J. Bogle KTM 450 SX-F Factory Edit 14 1:01.395 5 1:02.691 40.849 2.119 Active
15 41 B. Lamay Honda CRF 450 14 1:01.485 5 1:03.487 50.128 9.279 Active
16 43 T. Bowers Kawasaki KX 450F 14 1:01.400 5 1:03.931 53.929 3.800 Active
17 1 J. Anderson Husqvarna FC450 14 1:02.275 5 1:07.452 1:03.679 9.750 Active
18 941 A. Pellegrini Honda CRF 450 13 1:02.636 4 1:13.425 1 lap 1 lap Active
19 99 A. Politelli Honda CRF 450 13 1:03.270 4 1:15.490 11.651 11.651 Active
20 606 R. Stewart Husqvarna FC450 13 1:03.768 4 1:10.906 20.799 9.148 Active
21 62 A. Ray Suzuki RM-Z450 8 1:01.711 4 1:06.241 6 laps 5 laps OUT
22 51 J. Barcia Yamaha YZ450F 5 59.982 4 1:00.782 9 laps 3 laps OUT


Resultado Final da etapa 450 (Soma das três baterias):


Classificação do campeonato na categoria 450:
1. Ken Roczen, 63 pts
2. Eli Tomac, 61
3. Cooper Webb, 57
4. Justin Barcia, 56
5. Marvin Musquin, 56
6. Dean Wilson, 52
7. Jason Anderson, 46
8. Blake Baggett, 45
9. Aaron Plessinger, 45
10. Cole Seely, 44

250 Primeira Final:

P. # Piloto Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 39 C. Nichols Yamaha YZ250F 12 58.029 3 1:00.490 –.— –.— Active
2 34 D. Ferrandis Yamaha YZ250F 12 58.137 5 59.812 2.602 2.602 Active
3 12 S. Mcelrath KTM 250 SX-F 12 58.661 6 1:00.492 10.893 8.291 Active
4 92 A. Cianciarulo Kawasaki KX 250 12 58.355 3 59.622 12.274 1.380 Active
5 31 R. Hampshire Honda CRF 250 12 59.204 7 1:00.621 15.184 2.910 Active
6 156 J. Hayes Yamaha YZ250F 12 59.163 5 1:01.959 19.320 4.135 Active
7 64 J. Decotis Suzuki RM-Z250 12 59.257 6 1:03.664 23.504 4.183 Active
8 111 C. Blose Husqvarna FC250 12 1:00.389 4 1:01.512 26.168 2.664 Active
9 44 C. Mcadoo Honda CRF 250 12 59.736 7 1:01.609 27.166 0.998 Active
10 36 M. Mosiman Husqvarna FC250 12 1:00.375 8 1:01.772 32.907 5.740 Active
11 160 J. Pettis KTM 250 SX-F 12 1:00.476 6 1:03.246 37.439 4.532 Active
12 35 M. Harrison Yamaha YZ250F 12 1:00.847 3 1:02.143 39.429 1.989 Active
13 40 S. Cantrell KTM 250 SX-F 12 1:01.257 6 1:04.814 46.807 7.378 Active
14 72 M. Castelo Suzuki RM-Z250 12 1:01.402 3 1:03.005 57.179 10.371 Active
15 67 E. Lopes Suzuki RM-Z250 12 1:00.826 5 1:02.678 59.016 1.837 Active
16 60 J. Starling Husqvarna FC250 12 1:02.175 5 1:04.596 1:01.739 2.723 Active
17 61 G. Marchbanks Kawasaki KX 250 12 1:00.061 3 1:02.828 1:01.975 0.235 Active
18 194 J. Robin KTM 250 SX-F 12 1:02.339 3 1:08.809 1:07.178 5.203 Active
19 773 T. Do Suzuki RM-Z250 11 1:03.475 4 1:07.275 1 lap 1 lap Active
20 141 R. Wageman Honda CRF 250 11 1:03.454 4 1:06.478 1.655 1.655 Active
21 910 C. Brown Husqvarna FC250 11 1:02.822 9 1:06.236 2.358 0.703 Active
22 122 C. Howell Husqvarna FC250 11 1:03.558 4 1:07.163 6.370 4.011 Active


250 Segunda Final:

P. # Piloto Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 34 D. Ferrandis Yamaha YZ250F 12 58.797 4 1:00.931 –.— –.— Active
2 12 S. Mcelrath KTM 250 SX-F 12 59.204 9 1:00.693 1.347 1.347 Active
3 39 C. Nichols Yamaha YZ250F 12 59.115 5 1:00.278 2.589 1.242 Active
4 31 R. Hampshire Honda CRF 250 12 59.106 7 1:03.374 9.612 7.022 Active
5 44 C. Mcadoo Honda CRF 250 12 1:00.039 4 1:02.664 19.900 10.288 Active
6 36 M. Mosiman Husqvarna FC250 12 1:00.722 5 1:02.085 23.485 3.584 Active
7 156 J. Hayes Yamaha YZ250F 12 1:00.491 4 1:01.736 26.658 3.172 Active
8 111 C. Blose Husqvarna FC250 12 1:00.727 4 1:04.664 31.385 4.727 Active
9 35 M. Harrison Yamaha YZ250F 12 1:02.033 7 1:02.756 38.432 7.047 Active
10 40 S. Cantrell KTM 250 SX-F 12 1:02.011 6 1:04.049 42.393 3.960 Active
11 67 E. Lopes Suzuki RM-Z250 12 1:01.438 6 1:04.598 44.816 2.423 Active
12 72 M. Castelo Suzuki RM-Z250 12 1:02.968 6 1:04.495 50.148 5.331 Active
13 160 J. Pettis KTM 250 SX-F 12 1:01.662 5 1:04.065 53.915 3.767 Active
14 92 A. Cianciarulo Kawasaki KX 250 12 59.731 5 1:05.178 57.938 4.022 Active
15 141 R. Wageman Honda CRF 250 12 1:03.334 4 1:05.565 59.087 1.149 Active
16 60 J. Starling Husqvarna FC250 12 1:03.143 4 1:05.149 59.261 0.174 Active
17 194 J. Robin KTM 250 SX-F 12 1:02.564 8 1:09.157 1:05.992 6.731 Active
18 910 C. Brown Husqvarna FC250 12 1:03.635 5 1:07.884 1:07.754 1.761 Active
19 122 C. Howell Husqvarna FC250 11 1:04.425 4 1:05.469 1 lap 1 lap Active
20 64 J. Decotis Suzuki RM-Z250 11 1:02.327 4 1:06.668 26.667 26.667 Active
21 61 G. Marchbanks Kawasaki KX 250 5 1:02.551 3 2:09.263 7 laps 6 laps Active
22 773 T. Do Suzuki RM-Z250 2 1:06.789 2 1:06.789 10 laps 3 laps Active


250 Terceira Final:

P. # Piloto Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 12 S. Mcelrath KTM 250 SX-F 12 59.016 6 1:02.227 –.— –.— Active
2 92 A. Cianciarulo Kawasaki KX 250 12 59.893 7 1:01.963 3.232 3.232 Active
3 34 D. Ferrandis Yamaha YZ250F 12 59.145 6 1:01.782 4.608 1.376 Active
4 39 C. Nichols Yamaha YZ250F 12 59.578 6 1:01.122 5.317 0.709 Active
5 31 R. Hampshire Honda CRF 250 12 1:00.685 8 1:00.975 18.507 13.189 Active
6 44 C. Mcadoo Honda CRF 250 12 1:00.624 7 1:03.828 19.847 1.340 Active
7 36 M. Mosiman Husqvarna FC250 12 1:00.510 7 1:04.962 23.711 3.863 Active
8 111 C. Blose Husqvarna FC250 12 1:01.237 5 1:02.997 25.113 1.402 Active
9 156 J. Hayes Yamaha YZ250F 12 1:00.494 7 1:01.882 26.109 0.996 Active
10 160 J. Pettis KTM 250 SX-F 12 1:01.666 3 1:03.392 34.097 7.987 Active
11 35 M. Harrison Yamaha YZ250F 12 1:01.860 4 1:03.176 36.081 1.983 Active
12 64 J. Decotis Suzuki RM-Z250 12 1:01.239 7 1:01.740 40.457 4.376 Active
13 40 S. Cantrell KTM 250 SX-F 12 1:01.665 4 1:04.595 40.870 0.412 Active
14 67 E. Lopes Suzuki RM-Z250 12 1:02.773 8 1:05.962 44.316 3.446 Active
15 60 J. Starling Husqvarna FC250 12 1:02.757 5 1:05.503 52.718 8.402 Active
16 72 M. Castelo Suzuki RM-Z250 12 1:03.188 4 1:06.234 58.848 6.130 Active
17 910 C. Brown Husqvarna FC250 12 1:03.683 5 1:04.931 1:00.871 2.022 Active
18 141 R. Wageman Honda CRF 250 12 1:03.859 4 1:05.129 1:02.456 1.585 Active
19 773 T. Do Suzuki RM-Z250 11 1:04.305 8 1:07.659 1 lap 1 lap Active
20 122 C. Howell Husqvarna FC250 11 1:04.201 6 1:12.782 7.479 7.479 Active
21 194 J. Robin KTM 250 SX-F 11 1:03.660 5 1:11.454 54.511 47.032 Active
22 61 G. Marchbanks Kawasaki KX 250 1 00.000 0 00.000 11 laps 10 laps OUT


Resultado Final 250 (Soma das três baterias):


Classificação do campeonato na categoria 250:
1. Colt Nichols, 70 pts
2. Shane Mcelrath, 68
3. Dylan Ferrandis, 63
4. Adam Cianciarulo, 62
5. Rj Hampshire, 57
6. James Decotis, 44
7. Chris Blose, 44
8. Cameron Mcadoo, 41
9. Michael Mosiman, 39
10. Jacob Hayes, 37
15. Enzo Lopes, 19

Justin Barcia supera chuva e adversários para começar a temporada 2019 no SX AMA




Justin Barcia


Começou o AMA Supercross 2019 e a chuva deu um toque especial na prova de abertura em Anaheim. Dean Wilson liderou boa parte da corrida, mas ao final a vitória ficou com o piloto da Yamaha Justin Barcia. Wilson finalizou em quarto após perder o último degrau do pódio para Eli Tomac. Ken Roczen foi o segundo colocado.

Notável foi a prova de Cooper Webb, que caiu na largada e recuperou-se até a quinta posição.

Na classe 250 Oeste o vencedor foi Colt Nichols. O brasileiro Enzo Lopes estreou no AMA Supercross com a 15ª posição.

Resultados da primeira etapa do AMA Supercross 2019 Anaheim 1

P. # 450 Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 51 J. Barcia Yamaha YZ450F 20 1:03.362 3 1:10.633 –.— –.— Active
2 94 K. Roczen Honda CRF 450 20 1:03.652 13 1:09.411 3.053 3.053 Active
3 3 E. Tomac Kawasaki KX 450 20 1:03.727 10 1:05.862 4.890 1.837 Active
4 15 D. Wilson Husqvarna FC450 20 1:03.548 2 1:11.899 9.948 5.058 Active
5 2 C. Webb KTM 450 SX-F Factory Edit 20 1:02.476 12 1:08.491 17.107 7.158 Active
6 7 A. Plessinger Yamaha YZ450F 20 1:03.680 10 1:13.087 24.833 7.725 Active
7 27 M. Stewart Honda CRF 450 20 1:03.548 7 1:23.084 36.186 11.353 Active
8 25 M. Musquin KTM 450 SX-F Factory Edit 20 1:04.426 3 1:10.737 47.621 11.434 Active
9 22 C. Reed Suzuki RM-Z450 20 1:05.237 10 1:15.127 58.144 10.522 Active
10 14 C. Seely Honda CRF 450 20 1:05.240 4 1:17.882 1:11.386 13.241 Active
11 10 J. Brayton Honda CRF 450 19 1:05.599 5 1:11.014 1 lap 1 lap Active
12 4 B. Baggett KTM 450 SX-F Factory Edit 19 1:06.541 11 1:11.509 2.919 2.919 Active
13 42 V. Friese Honda CRF 450 19 1:06.455 10 1:16.588 19.074 16.155 Active
14 1 J. Anderson Husqvarna FC450 19 1:05.806 2 1:21.280 26.198 7.123 Active
15 46 J. Hill Suzuki RM-Z450 19 1:05.559 10 1:10.951 31.575 5.377 Active
16 17 J. Savatgy Kawasaki KX 450 19 1:05.682 8 1:14.274 39.777 8.202 Active
17 805 C. Gardner Honda CRF 450 18 1:07.668 4 1:17.049 2 laps 1 lap Active
18 41 B. Lamay Honda CRF 450 18 1:09.965 6 1:23.808 14.604 14.604 Active
19 19 J. Bogle KTM 450 SX-F Factory Edit 18 1:06.010 7 1:21.269 35.420 20.815 Active
20 86 R. Breece Yamaha YZ450F 17 1:07.552 2 1:20.182 3 laps 1 lap Active
21 43 T. Bowers Kawasaki KX 450F 16 1:08.477 8 1:19.070 4 laps 1 lap Active
22 11 K. Chisholm Suzuki RM-Z450 16 1:10.341 2 1:37.695 14.162 14.162 Active



P. # 250 Oeste Moto Voltas M.Volta na V. Última Volta Dif. Líder Gap Status
1 39 C. Nichols Yamaha YZ250F 16 1:01.447 3 1:05.623 –.— –.— Active
2 34 D. Ferrandis Yamaha YZ250F 16 1:01.928 4 1:05.739 16.398 16.398 Active
3 12 S. Mcelrath KTM 250 SX-F 16 1:01.961 4 1:05.841 20.268 3.870 Active
4 31 R. Hampshire Honda CRF 250 16 1:02.134 5 1:08.681 42.339 22.070 Active
5 92 A. Cianciarulo Kawasaki KX 250F 16 1:01.432 3 1:07.798 48.964 6.625 Active
6 61 G. Marchbanks Kawasaki KX 250F 16 1:03.349 3 1:10.679 59.254 10.289 Active
7 64 J. Decotis Suzuki RM-Z250 15 1:04.234 10 1:10.703 1 lap 1 lap Active
8 156 J. Hayes Yamaha YZ250F 15 1:05.619 8 1:09.991 1.726 1.726 Active
9 111 C. Blose Husqvarna FC250 15 1:05.182 3 1:08.112 23.241 21.514 Active
10 160 J. Pettis KTM 250 SX-F 15 1:06.531 3 1:08.376 24.690 1.448 Active
11 44 C. Mcadoo Honda CRF 250 15 1:03.542 2 1:11.430 30.052 5.362 Active
12 36 M. Mosiman Husqvarna FC250 15 1:05.586 11 1:08.187 32.506 2.453 Active
13 72 M. Castelo Suzuki RM-Z250 15 1:05.892 4 1:11.257 45.784 13.278 Active
14 194 J. Robin KTM 250 SX-F 15 1:05.833 3 1:09.923 53.992 8.207 Active
15 67 E. Lopes Suzuki RM-Z250 15 1:06.450 8 1:11.584 1:03.236 9.244 Active
16 40 S. Cantrell KTM 250 SX-F 15 1:08.501 6 1:13.205 1:10.575 7.339 Active
17 221 M. Jorgensen KTM 250 SX-F 14 1:09.544 3 1:16.941 2 laps 1 lap Active
18 321 B. Lionnet Yamaha YZ250F 14 1:08.493 3 1:16.805 10.102 10.102 Active
19 68 B. Leith Husqvarna FC250 14 1:08.898 3 1:14.774 38.467 28.365 Active
20 910 C. Brown Husqvarna FC250 13 1:08.005 3 1:16.769 3 laps 1 lap Active
21 773 T. Do Suzuki RM-Z250 13 1:09.732 5 1:24.564 45.377 45.377 Active
22 471 L. Karnow Kawasaki KX 250F 12 1:14.126 2 1:36.522 4 laps 1 lap Active

JGRMX Suzuki anuncia time 2019 com Chad Reed e Enzo Lopes

Time oficial da Suzuki terá dois pilotos na 450 e quatro na 250 na temporada do AMA Supercross 2019

Redação MotoX.com.br – Lucidio Arruda – Fotos: Divulgação JGRMX


Alex Martin, Kyle Peters, Jimmy Decotis e Enzo Lopes


A JGRMX/Yoshimura/Suzuki Factory Racing anunciou seu time para a temporada 2019 do AMA Supercross. Nesta segunda-feira a equipe confirmou Chad Reed ao lado de Justin Hill na classe 450. Na 250 alinham com quatro pilotos: Alex Martin, Jimmy Decotis, Kyle Peters e o brasileiro Enzo Lopes.

A vontade de Chad Reed correr pela equipe de fábrica – após a temporada com esquema próprio e motos Husqvarna – já era bastante notório desde a final do AMA Motocross, onde fez uma participação especial. Chad alinhou pela equipe, fez um holeshot e depois continuou treinando e se preparando com a Suzuki. A principal questão era de orçamento, já que o time perdeu o patrocínio da Autotrader.com.


Suzuki RMZ 450 de Chad Reed


O acerto com o australiano talvez tenha saído mais fácil após o grave acidente de Weston Peick no Supercross de Paris, em novembro, quando sofreu várias fraturas no rosto. Weston já está se recuperando em casa, mas é pouquíssimo provável que volte a competir durante a temporada do supercross. De qualquer forma ele continua no time e estará presente nas sessões de autógrafos durante os eventos.

Confira as fotos:


Chad Reed


22 – Chad Reed - O veterano de 36 anos é bicampeão (2004-2008) na categoria principal do AMA Supercross. O fato de ter conquistado seus títulos há 15 e 11 anos denota a unusual longevidade de sua carreira. Reed é recordista em número de finais no campeonato e, com 44 vitórias, ocupa o quarto lugar no ranking dos maiores vencedores.


Justin Hill


46 – Justin Hill - Campeão da 250 Região Oeste em 2017, Hill fez suas primeiras provas com a 450 durante a temporada 2018. Em sua estreia venceu uma classificatória, saltou um quadruplo que quase ninguém mais saltou e quase liderou a final – se chocou com Marvin Musquin, quando tentava a ultrapassagem. Sua provas seguintes na categoria não foram tão brilhantes, mas mais acostumado e experiente com a moto, o piloto de 23 anos tem a oportunidade de mostrar bons resultados em sua primeira temporada completa na classe.


Enzo Lopes


67 – Enzo Lopes - o brasileiro de 19 anos fará sua primeira temporada no Supercross, após ser admitido na equipe no início do AMA Motocross 2018. Seus bons resultados na temporada garantiram a renovação de sua vaga. Interessante também notar que na classe 250 a equipe tem um contrato único para os equipamentos com roupas Answer, botas Gaerne e capacetes Arai. Porém Enzo ainda mantém no capacete as cores da Red Bull, seu patrocinador desde a época da oitentinha. Enzo competirá nas provas da 250 Região Oeste a partir do dia 5 de janeiro.


Jimmy Decotis


64 – Jimmy Decotis - 27 anos, natural de Massachusetts corre pelo segundo ano na equipe. Conquistou um pódio em Dallas este ano, antes de sofrer uma lesão que o tirou da segunda metade do campeonato. Decotis corre na Região Leste ao lado de Enzo.


Alex Martin


26 – Alex Martin - Aos 29 anos já é um veterano na classe 250 e uma forte aposta da Suzuki na disputa pelo título do Supercross 250 Região Leste e também no Motocross. Martin veio da Troy Lee Designs KTM e conquistou três pódios dentro dos estádios.


Kyle Peters


55 - Kyle Peters - O piloto de 25 anos é natural da Carolina do Norte, estado sede da JGRMX. Sua temporada 2018 foi interrompida por uma lesão nos ligamentos do joelho. Mas mesmo lesionado deixou sua marca no campeonato com um terceiro lugar no Supercross de Foxborough.


Chad Reed




Enzo Lopes

 

Jason Anderson domina o AUS-X Open Supercross 2018. Resultados

Americano vence as três baterias da competição na Austrália

Fotos: AME Management e Divulgação


Jason Anderson


O atual campeão do AMA Supercross, Jason Anderson conquistou a vitória na edição 2018 do AUS-X Open na noite deste sábado (10) em Sydney, na Austrália. O americano dominou o evento faturando o primeiro lugar nas três baterias finais, enquanto o o compatriota Justin Brayton, com a quarta posição na prova, tornou-se tricampeão da categoria SX1 no Campeonato Australiano Supercross. Favorito da torcida, o australiano Chad Reed terminou a noite na quinta colocação.     

Na primeira final Anderson ultrapassou Brayton que acabou na segunda posição em seu melhor desempenho no evento seguido por Dean Wilson em terceiro. A segunda prova, teve uma boa disputa entre Wilson e Anderson até o americano escapar para mais uma vitória e o escocês perder a segunda posição para Dan Reardon.

A terceira e última bateria foi marcada por quedas e erros. Reed usou o atalho da pista pela segunda vez na noite, o que resultado em uma penalidade de cinco posições já que a manobra era permitida em apenas uma das baterias. Mesmo assumindo a liderança e recebendo a bandeirada em primeiro, Reed acabou oficialmente na sexta posição e Anderson declarado vencedor, seguido por Wilson e Reardon – os três pilotos que, na mesma ordem, subiram ao pódio geral. 


Chad Reed


A noite ainda contou com a bateria “International Showdown“, uma disputa entre os países, onde Reed liderou o pódio e a vitória australiana para deleite da torcida.
SX1 – Final 1
1. Jason Anderson (Husqvarna) 05:28.703
2. Justin Brayton (Honda) 05:32.427
3. Dean Wilson (Husqvarna) 05:36.067

SX1 – Final 2
1. Jason Anderson (Husqvarna) 05:30.162
2. Dan Reardon (Yamaha) 05:33.515
3. Dean Wilson (Husqvarna) 05:34.177

SX1 – Final 3
1. Jason Anderson (Husqvarna) 05:38.889
2. Dean Wilson (Husqvarna) 05:40.903
3. Dan Reardon (Yamaha) 05:47.947

SX1 Resultado Final (Soma das baterias)
1. Jason Anderson (Husqvarna) 75pts
2. Dean Wilson (Husqvarna) 62
3. Dan Reardon (Yamaha) 60
4. Justin Brayton (Honda) 53
5. Chad Reed (Suzuki) 47

Red Bull Straight Rhythm 2018 – Pomona – CA

De volta ao passado, evento se renovou e fez a melhor de cinco edições

Red Bull Straight Rhythm 2018


A quinta edição do Red Bull Straight Rhythm foi a melhor da competição que completa cinco anos, sempre em linha reta. A organização foi aprimorada e a ação no circuito de 800 metros fluiu prendendo a atenção durante as duas horas e meia do evento.

Mas o principal ponto onde a organização acertou a mão, mesmo, foi na definição das categorias, destinadas exclusivamente às motocicletas dois tempos. O evento nos faz imaginar – para muitos sacramenta a certeza – que o nosso esporte caminhou na direção errada ao penalizar esse tipo de motor no regulamento.


KTM 250SX de Ryan Dungey


Vamos aos principais destaques do evento.

As motos dois tempos, obviamente, foram a grande atração do evento e confirmaram a grande empatia com o público. Desde o som, passando pela dinâmica, que exige um trabalho maior e mais plástico dos pilotos. Um certo saudosismo pairava no ar, misturado ao aroma do premix.


Ryan Villopoto e Josh Grant


A Red Bull é a principal idealizadora e promotora do evento, mas não monopolizou a competição. Pelo contrário, a transmissão abriu espaço nas entrevistas para atletas patrocinados por concorrentes como Mike Brown (Rockstar) e Ryan Villopoto (Monster) que exibiram seus bonés e uniformes sem restrição. Por ser um evento extraoficial aberto apenas a convidados, a marca poderia muito bem fazer algo mais restrito, mas prevaleceu a intenção de um bom espetáculo.


AJ Catanzaro e Luke Renzland


Aproveitando o saudosismo dois pilotos competiram com motos “retrô”. AJ Catanzaro alinhou com uma Kawasaki KX 125 James Stewart Réplica e conquistou a medalha de prata na classe 125. Luke Renzland alinhou com um uniforme de Jeremy Mcgrath dos idos de 91/92, quando a equipe Pro Circuit virou Team Peak Antifreeze. Na falta de uma Honda 2 tempos mais moderna e competitiva, foi utilizada uma Yamaha YZ 125 replicando as cores do Team Peak. De se notar que a YZ 250 de Ryan Villopoto branca e vermelha também estava linda!

Os bons e velhos carburadores voltaram à cena e parece que muitos dos mecânicos das equipes profissionais já haviam se esquecido de como lidar com os giclês. O francês Christophe Pourcel exagerou na mistura fina de sua Husqvarna TC 250 durante os treinos. Com a queda de temperatura durante a noite o motor não aguentou nem a primeira bateria de 800 metros. Dizem que Ryan Dungey também teve dificuldade para acertar sua KTM, chegando inclusive a levar a moto ao quartel general da equipe para um ajuste mais preciso.


Ryan Dungey e Shane Mcelrath disputaram a grande final da categoria 250


Apesar do nome das categorias 125 e 250, a limitação de cilindrada não estava exatamente ligada a esses números. A “125″ ia até 150cc, enquanto a 250 era na verdade uma categoria livre. A equipe Troy Lee KTM correu supostamente com motores 310cc – o motor de Dungey tinha os 250cc originais. Johnny Jelderda competiu com uma TM 300, enquanto Tyler Bowers estava inscrito com uma monstruosa Kawasaki KX 500, mas não competiu em razão de uma fratura na mão sofrida na Monster Energy Cup. Tinha também uma Alta elétrica, que não passou da primeira fase.

Ausentes: entre as ausências sentidas estavam a de Ken Roczen – se preparando para seu casamento – e Ronnie Mac, que estava lá, mas não correu por uma lesão no tornozelo.


Ryan Dungey e Ryan Villopoto se enfrentaram na semi-final


A idade não impediu o veteraníssimo Mike Brown de acelerar aos 47 anos de idade. Infelizmente não avançou muito durante a noite. Com o 16º tempo na qualificatória, pegou Ryan Dungey (1º tempo) logo de cara. Apesar de ser o mais “idoso” na pista, Brown não competia pelo título de “aposentado mais rápido” do evento. Essa disputa se restringiu a Dungey, Villopoto e Pourcel. Os dois últimos recém entraram na casa dos 30, Dungey está com 28 anos. Brown continua na ativa como embaixador da Husqvarna participando de competições selecionadas de Enduro, EnduroCross e Motocross ao redor do Mundo.


As costelas antes da chegada


Não sei se foi a pista ou as dois tempos proporcionaram maior equilíbrio, mas o evento deste ano apresentou o maior índice de chegadas decididas “na foto” desde sua criação. A seção de costelas antes da bandeirada também decidiu algumas disputas.

A organização também reduziu o tempo entre as largadas das disputas e os intervalos reduzidos. A transmissão ao vivo foi bem dinâmica e, com as boas disputas na pista, as duas horas e meia de evento passaram rapidinho.