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Aberto de segunda a sábado, das 9h as 18h

Vídeos Off-Road

Com quinta vitória consecutiva, Eli Tomac reduz diferença para apenas quatro pontos

Dungey ganha um novo inimigo


Largada da final 450


A vida não está fácil para Ryan Dungey. Nas últimas etapas tem visto sua vantagem no campeonato evaporar aos pouco com um Eli Tomac mais rápido, consistente e confiante do que nunca. O representante da Kawasaki em nada lembra aquele piloto que, apesar de rápido, largava mal, caia uma prova sim, outra não e enfrentava problemas de acerto com a motocicleta e braços travados.

Tomac é outro piloto, completamente diferente do início do ano ou de temporadas passadas do Supercross. Confiante e dominante nesta nova fase, chega a lembrar grandes estrelas com Jeremy McGrath e Ryan Villopoto que massacravam a concorrência.

Não bastassem já as noites mal dormidas causadas pelo furacão Tomac, Dungey parece ter conquistado um novo inimigo, e um inimigo de alto gabarito… Já comentarei sobre isso mais a frente.

Final em St. Louis


Eli Tomac, quinta vitória consecutiva


Largada da final no The Dome at America’s Center com os três primeiros colocados do campeonato na frente. Dungey seguido de Tomac e Marvin Musquin. O holeshot é uma grande esperança da equipe KTM em deter o avanço de Tomac, mas a alegria dura pouco. Três ou quatro curvas depois Dungey deixa uma porteira aberta para Tomac pegar a linha de dentro.

As tentativas de contra-ataque não rendem e em poucas voltas a diferença para Tomac vai a três segundos e meio. Dungey comete alguns pequenos erros e sofre pressão de Musquin, que mostra a roda dianteira ao companheiro de equipe em toda oportunidade possível, mas não com a ênfase necessária para completar uma ultrapassagem. Será que veio alguma bronca do andar de cima?


Ryan Dungey com Marvin Musquin por perto no início da corrida


Algumas voltas depois Dungey se distancia de Musquin e consegue recuperar terreno em relação a Tomac, quando os líderes começam a enfrentar tráfego. A diferença chega a cair para 1,5 segundo, momento em que Dungey descobre que tem um novo inimigo de peso:

A inesperada pedra no sapato de Ryan Dungey

Para analisarmos melhor esse tópico é preciso voltar à etapa anterior em Detroit. Lembram do rebuliço na largada que deixou vários pilotos na primeira curva, inclusive Dungey, que não caiu, mas perdeu um tempão precioso? Pois bem, Chad Reed, o primeiro a cair, achou em Dungey o culpado pelo início da confusão. E analisando as imagens da largada vemos que a KTM realmente vem para a esquerda e espreme o australiano.

Águas passadas? Provavelmente não. Na primeira classificatória da 450 em St. Louis, Reed sai em segundo e faz uma ultrapassagem agressiva sobre Dungey. O atual campeão recupera a liderança já na fase final da bateria após dois (leves) contatos com Reed num “esse” apertado antes do salto do túnel. Na bandeirada Dungey vence com Musquin em segundo e Reed em terceiro. Talvez o fato de Dungey ter reclamado da pilotagem de Reed – que foi dura, mas nem um pouco suja – em rede nacional após a bateria, tenha contribuído para jogar mais lenha na fogueira.


Chad Reed resolveu acertar contas na final em St. Louis

 

Ryan Dungey reencontra o caminho da vitória na classe principal

Zach Osborne vence pela primeira vez e assume liderança na 250 Leste


Ryan Dungey


Como parte do MotoFest em Atlanta, a oitava etapa do Monster Energy AMA Supercross teve uma programação especial, que começou na sexta-feira com as corridas do Arenacross utilizando cerca de três quartos da pista montada no Georgia Dome. No sábado, o evento principal por todo o circuito terminou com Ryan Dungey reencontrando o caminho da vítória na classe 450 e Zach Osborne faturando pela primeira vez o topo do pódio na segunda prova da 250 Leste. Neste domingo as motos encerram a programação no estádio com provas amadoras.

450 – Dungey fatura segunda vitória na temporada 


Eli Tomac


A noite em uma pista notadamente menos deteriorada que as anteriores foi perfeita para Dungey. O líder do campeonato largou a bateria final na frente enquanto os principais rivais lutavam por posições intermediárias. Eli Tomac ocupando a nona posição e Marvin Musquin ainda mais atrás, fora dos 10 primeiros. 

Em pouco tempo o piloto da KTM abriu alguns segundos conquistando uma posição confortável na liderança. Blake Baggett assumiu a segunda posição na terceira volta, quando ultrapassou Mike Alessi que pouco depois também foi superado por Cole Seely.  


Blake Baggett (à esq.) foi ao pódio com a terceira colocação


Com as melhores voltas da prova, Tomac foi subindo na classificação até chegar na briga pelo pódio com cerca de um terço de prova. Ele passou por Seely com facilidade, mas precisou de mais algumas voltas até conseguir pressionar Baggett. Quando assumiu a segunda posição, Tomac tinha aproximadamente sete segundos de diferença para Dungey e cinco minutos para atacar.

Então, Dungey apenas controlou o intervalo e quando ambos entraram para a última volta a distância era de três segundos. “Eu vi Eli (Tomac) chegando no final, mas queria apenas manter um ritmo tranquilo para mim. Uma vitória é uma vitória”, disse Dungey. Não dá para questionar. Com a 33ª da carreira, o atual campeão mostrou mais uma vez que sabe como manter a classificação sob controle.


Jason Anderson


Tomac completou em segundo e voltou à vice-liderança do campeonato, enquanto Baggett comemorou o primeiro pódio com um consistente terceiro lugar. Jason Anderson superou Seely e chegou a brigar pelo pódio fazendo uma investida sobre Baggett na última volta, mas escorregou e caiu em uma curva tento que se contentar com o quarto lugar.
     
Musquin não teve uma noite das melhores, ao longo da prova teve um contato com Justin Bogle chegando a derrubar o piloto da Suzuki, mas ainda salvou o quinto lugar ultrapassando Seely, que acabou em sexto. Com o resultado, o francês perdeu uma posição na classificação geral do campeonato. 


Marvin Musquin


Na ponta da tabela, Dungey agora conta com uma vantagem de 25 pontos sobre Tomac – o equivalente a uma vitória – e 27 sobre Musquin. Esta foi sua quinta vitória no Georgia Dome, uma marca histórica que o coloca ao lado de Jeremy McGrath e Rick Carmichael como maior vencedor no estádio onde ganhou pela primeira vez em 2007, ainda pela classe 250. 

250 Leste – Uma década até o topo do pódio


Depois de 10 anos e 49 corridas, Zach Osborne finalmente sentiu o gostinho da vitória no AMA Supercross. A segunda prova da temporada na 250 Leste começou com a liderança de Jordon Smith e o francês Dylan Ferrandis deixando o segundo lugar escapar com uma queda ainda na primeira volta. O francês caiu novamente mais tarde indo para o fim do pelotão. Assim a disputa que já ocorria entre Alex Martin e Osborne passou a valer a vice-liderança.

Em poucas voltas Osborne superou Martin, foi para cima de Smith e assumiu o comando da prova enquanto o até então líder da temporada Joey Savatgy, após largar apenas na 11ª posição, tinha trabalho para se recuperar. 


Zach Osborne


Com o piloto da Husqvarna escapando na frente, a intensa briga entre Smith e Martin, pelo segundo lugar, virou a principal atração. Os companheiros de equipe da Troy Lee Designs Red Bull KTM não aliavam um para o outro até que Smith levou a pior em uma dividida e foi pro chão.

Mantendo uma margem segura sobre Martin até a bandeirada, Osborne conquistou a vitória e assumiu a liderança do campeonato. Colt Nichols, depois da discreta 10ª posição na primeira etapa, conseguiu um ótimo terceiro lugar subindo ao pódio. 


Alex Martin e Jordon Smith


Savatgy terminou em quarto e agora ocupa o segundo lugar na classificação, dois pontos atrás de Osborne. Smith ainda foi o quinto colocado e tem a terceira posição na tabela.

“Foi uma ótima noite”, comemorou Osborne. “Trabalhei duro para essa vitória e estou pronto para manter o ritmo na próxima semana. É bom ter o Red Plate (de líder)”, completou.   


Joey Savatgy


O Monster Energy AMA Supercross continua no próximo sábado, 4 de março, com a única corrida fora dos Estados Unidos: a nona etapa será disputada no Rogers Center, em Toronto, no Canadá.

Eli Tomac desencanta na temporada, Chad Reed surpreende Ryan Dungey


Eli Tomac


Se enganou quem achou que o campeonato ficaria monótono com a ausência de Ken Roczen. A primeira prova sem o vencedor das duas primeiras etapas contrariou as expectativas com uma final repleta de emoções. Certo, Eli Tomac disparou na liderança e não foi incomodado por ninguém durante os 20 minutos mais uma volta da categoria 450. Só que não faltaram emoções para os 54 mil espectadores com as disputas da segunda à décima posição na classe principal. A 250 também não decepcionou com a vitória decidida por menos de meio segundo entre os líderes do campeonato.

Corridas

Muito do espetáculo da noite foi proporcionado pelo bom circuito montado no University of Phoenix Stadium. Com uma grande reta de largada – reaproveitada no sentido inverso – túnel, retas longas e uma traçado que convidava às trocas de posições. Acredito que a etapa de Glendale foi a que mais teve ultrapassagens na temporada.


Chad Reed


Eli Tomac, finalmente, conseguiu seu pódio. E com um desempenho maiúsculo. O piloto que falhou em manter o ritmo nas três primeiras etapas foi soberano no Arizona. Boa parte da vitória foi conquistada logo após a primeira curva, onde Tomac engatou uma sequência de obstáculos superior a todos os demais e imediatamente isolou qualquer possibilidade de ataque dos adversários. A partir daí o piloto da Kawasaki praticamente “passeou” pelo circuito enquanto a pauleira corria solta atrás.

“Tudo que posso dizer é que as três últimas semanas foram terríveis. Foi decepcionante e duro mentalmente também.”, disse Tomac. “Posso dizer agora que estou de volta. Fui capaz de pilotar durante essa noite. Não fui eu mesmo durante as últimas três semanas. A certo ponto estava aterrorizado, mas hoje estou aqui, no topo do pódio”, completou.

E o quê dizer do “vovô” Chad Reed? O veteraníssimo mostrou que tem muita lenha para queimar e mais impressionante do que largar em quinto e chegar em segundo, foi vencer um duelo no mano a mano contra Ryan Dungey. Os dois, que têm um estilo de pilotagem muito similar, trocaram de posições algumas vezes – em certos momentos com a companhia de Cole Seely no bolo. Quando Reed conseguiu a segunda posição definitivamente, tudo levava a crer que Dungey daria o troco mais a frente, pois ainda restava metade da corrida pela frente. Mas, ao contrário, o australiano abriu vantagem e garantiu a segunda posição com todo o apoio e simpatia do público.


Apesar do terceiro lugar, Ryan Dungey ampliou a vantagem na liderança


O terceiro lugar de Dungey ainda não lhe causa nenhum problema em relação ao campeonato. Na verdade ele ainda estendeu sua vantagem na pontuação já que Marvin Musquin ficou lá para trás. O único problema do terceiro lugar talvez seja uma pontinha de orgulho ferido por perder a briga para um piloto em que as questões sobre aposentadoria são frequentes já há alguns anos. Por outro lado um piloto cujos os resultados ruins ainda lhe colocam no pódio tem tudo para continuar com firmeza a busca pelo quarto título (no Supercross 450). Nas últimas 38 etapas, Dungey só não estourou a champanhe em duas ocasiões.

Cole Seely, na quarta posição, mostrou amadurecimento e constância nos resultados. Chegou todas entre os cinco primeiros. Fica difícil para um piloto considerado o segundo dentro da própria equipe enfrentar um campeonato com a determinação de conquistar o título. Talvez agora, com 100% da atenção do HRC, sua perspectiva mude um pouco, mas ainda acho que lhe falta a confiança e a decisão para não perder as disputas com os ponteiros. Para manter as chances no campeonato é preciso conquistar mais pódios e vitórias. Tomac, que ficou fora dos cinco primeiros nas etapas iniciais, já empatou com Seely na pontuação.

Foi bom ver alguns pilotos com ritmo forte nas posições intermediárias. David Millsaps (5º), Justin Brayton (6º, após largar em 2º) e Blake Baggett (7º) contribuíram com competência para o espetáculo deste sábado.


Marvin Musquin tentando escapar de Cooper Webb (2) e Jason Anderson (21)


Ver Marvin Musquin suando para chegar na nona posição também pode nos fazer reimaginar a atual hierarquia entre os pilotos. Depois de três pódios consecutivos, longe de quem vinha atrás, o francês largou fora dos dez primeiros, completou a primeira volta em 13º, mas falhou ao avançar para uma posição de destaque durante a corrida. Chegou a passar Cooper Webb, que deu o troco algumas voltas depois e no final teve que jogar duro para não perder o nono lugar para Jason Anderson. Com o resultado Musquin viu Dungey ampliar a vantagem na classificação para 15 pontos.

Vale comentar também sobre Malcolm Stewart. Novamente o piloto foi segundo em sua classificatória, atrás apenas de Tomac. Na final chegou a andar em quinto, mas levou um toque de Millsaps – logo após ultrapassá-lo – e foi ao chão no início da quarta volta. Perdeu muito tempo para remontar e perdeu também a motivação para acelerar forte o resto da noite. Completou em 14º.


Pódio 450 com Reed, Tomac e Dungey



Weston Peick, quinto no campeonato até então, falhou em chegar ao programa noturno. Sofreu uma queda no último treino e foi levado ao hospital com dores no pulso e costas.

250 Oeste - Josh Hill conquista segunda vitória


Justin Hill e Shane McElrath protagonizaram a batalha da 250


Não faltaram emoções também na 250 Oeste. Com a diferença que todas as atenções ficaram centradas na disputa pela vitória. Austin Forkner largou na frente e manteve a posição por três voltas. Como de costume, não conseguiu segurar Shane McElrath, que trouxe Justin Hill de reboque.

O piloto da TLD KTM chegou a abrir vantagem próxima aos quatro segundos, mas no final Hill voltou a pressionar e conseguiu a ponta a duas voltas do fim. McElrath não desistiu, tentou o contra-ataque e falhou por apenas 0,4 segundo na bandeirada.

Pelo campeonato a disputa entre os dois ficou ainda mais apertada. A vantagem de McElrath caiu para apenas 4 pontos.

No próximo sábado (4), a competição continua em Oakland, sede da quinta etapa da temporada.
 

 Resultados

P. # 450 Moto Diff M.v. Equipe
1 3 Eli Tomac Kaw KX 450F 21 Laps 59,181 MONSTER ENERGY KAWASAKI
2 22 Chad Reed Yam YZ450F +11,817 1:00.230 Monster Energy-Yamalaube-Chaparral-Yam Financa
3 1 Ryan Dungey KTM 450 SX-F Factory Edit +16,429 1:00.238 RED BULL KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP, F
4 14 Cole Seely Hon CRF 450 +22,876 1:01.269 Hon HRC
5 18 David Millsaps KTM 450 SX-F Factory Edit +23,268 1:00.315 Rocky Mountain ATV/MC – KTM – WPS
6 10 Justin Brayton Hon CRF 450 +28,851 1:01.228 Smartop/MotoConcepts/Hon
7 4 Blake Baggett KTM 450 SX-F Factory Edit +30,939 1:01.439 Rocky Mountain ATV/MC – KTM – WPS
8 2 Cooper Webb Yam YZ450F +34,445 1:01.200 Monster Energy-Yamalube-Chaparral-Yam Financial
9 25 Marvin Musquin KTM 450 SX-F Factory Edit +38,651 1:01.425 RED BULL KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP, T
10 21 Jason Anderson Hus FC450 +39,926 1:01.702 ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACIN
11 15 Dean Wilson Yam YZ450F +47,070 1:01.798 Yam/O’Neal/Shoei/100%/Alpinestars/Toyota Escondi
12 33 Joshua Grant Kaw KX 450F +58,485 1:01.847 MONSTER ENERGY KAWASAKI
13 20 Broc Tickle Suz RM-Z450 +1:06.020 1:02.635 RCH Yoshimura Suz Factory Racing
14 47 Malcolm Stewart Suz RM-Z450 20 Laps 1:01.709 Ride365.com/Stewart Racing
15 800 Mike Alessi Hon CRF 450 +01,946 1:03.127 Smartop MotoConcepts Racing
16 61 Vince Friese Hon CRF 450 +03,064 1:02.851 Smartop Motoconcepts Hon
17 85 Thomas Hahn Yam YZ450F +49,068 1:04.124 CycleTrader Rock River YAMAHA GPI RoostMX
18 377 Christophe Pourcel Hus FC450 +54,364 1:03.165 Rockstar Energy Hus Factory Racing, Bel-Ray, Fl
19 75 Nick Schmidt Suz RM-Z450 19 Laps 1:05.158 Team3br dsc construction
20 67 Jimmy Albertson Suz RM-Z450 +14,747 1:05.046 Suz/FMF/Merge Racing/Rekluse/Seven/Acerbis/Bell
21 12 Jacob Weimer Suz RM-Z450 +20,445 1:02.589 Autotrader/JGR/Suz/Toyota/Monster Energy/NFAB/W
22 374 Cody Gilmore Kaw KX 450F +47,860 1:05.931

 

P. # 250 Oeste Moto Diff M.v. Equipe
1 46 Justin Hill Kaw KX 250F 16 Laps 1:01.879 MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI
2 38 Shane Mcelrath KTM 250SX-F Factory Editi +00,446 1:01.870 Troy Lee Designs/ Red Bull/ KTM
3 24 Austin Forkner Kaw KX 250F +06,007 1:02.219 MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI
4 23 Aaron Plessinger Yam YZ250F +08,334 1:01.842 Yamalube/Thor/Yam/Rockstar/Parts Unlimited
5 30 Martin Davalos Hus FC250 +25,371 1:02.001 Rockstar Energy Hus Factory Racing, Bel-
6 122 Dan Reardon Yam YZ250F +29,806 1:03.251 Yamalube/Thor/Rockstar/Parts Unlimited/Yam
7 100 Joshua Hansen Hus FC250 +32,626 1:03.435 NutUp/Fox/Shift/Lunar Pages/Munn Racing
8 57 James Decotis Hon CRF 250 +38,070 1:02.826 GEICO Hon
9 37 Phillip Nicoletti Suz RM-Z250 +39,305 1:03.680 Autotrader/JGR/Yoshimura/Suz
10 53 Cole Martinez Yam YZ250F +40,228 1:03.970 IB Corp Racing powered by Rock River/Radikal R
11 76 Scott Champion Yam YZ250F +59,372 1:04.738 Ride Motorsports – Home Depot – Yam
12 11 Kyle Chisholm Hon CRF 250 +1:00.240 1:04.807
13 59 Noah Mcconahy Hus FC250 15 Laps 1:04.970 JMC MOTORSPORT INTEGRITY ELECTRIC
14 71 Justin Starling KTM 250SX-F Factory Editi +04,786 1:05.006 JMR Racing / Slaton-KTM
15 338 Ryan Surratt Kaw KX 250F +08,002 1:05.615 NUTUP, C4MX, Kaw of Modesto, Fly Racing
16 902 Killian Auberson KTM 250 SX-F +13,758 1:05.514 KTM Switzerland/KTM/Motorex/Shift
17 95 Aj Catanzaro Yam YZ250F +24,658 1:06.086 Blue Buffalo, Slater Skins, Waynesburg Yam,
18 240 Bryce Stewart Yam YZ250F +28,427 1:06.420 Barrett Heritage
19 154 Brandon Scharer Hon CRF 250 +31,332 1:06.991 K1 Speed/BWR Engines/SSi Decals/RaceTech/F
20 99 Chase Marquier Hon CRF 250 +33,933 1:05.864 Hon, Proven Moto
21 805 Carlen Gardner Yam YZ250F +1:04.216 1:07.712 LAZER STAR/RACE TECH/MX ATHLETICS
22 179 Jon Ames Yam YZ250F 14 Laps 1:05.687 RIDE MOTO/ HOME DEPOT/ YAMAHA.


Classificação Geral

P. # 450 Pts
1 1 Ryan Dungey 89
2 25 Marvin Musquin 74
3 3 Eli Tomac 69
4 14 Cole Seely 69
5 18 David Millsaps 55
6 94 Ken Roczen 51
7 22 Chad Reed 49
8 21 Jason Anderson 47
9 33 Joshua Grant 46
10 2 Cooper Webb 44
11 32 Weston Peick 39
12 15 Dean Wilson 37
13 10 Justin Brayton 33
14 4 Blake Baggett 33
15 20 Broc Tickle 30
16 12 Jacob Weimer 22
17 19 Justin Bogle 20
18 61 Vince Friese 20
19 85 Thomas Hahn 11
20 377 Christophe Pourcel 10
21 47 Malcolm Stewart 10
22 800 Mike Alessi 7
23 75 Nick Schmidt 6
24 67 Jimmy Albertson 4
25 40 Fredrik Noren 2
26 606 Ronnie Stewart 1
27 722 Adam Enticknap 1
28 80 Cade Clason 1
29 41 Trey Canard 1
30 374 Cody Gilmore 1
31 314 Alex Ray 1
P. # 250 Pts
1 38 Shane Mcelrath 92
2 46 Justin Hill 88
3 23 Aaron Plessinger 82
4 30 Martin Davalos 70
5 24 Austin Forkner 67
6 57 James Decotis 55
7 122 Dan Reardon 47
8 6 Jeremy Martin 40
9 37 Phillip Nicoletti 38
10 100 Joshua Hansen 37
11 11 Kyle Chisholm 35
12 52 Tyler Bowers 33
13 53 Cole Martinez 29
14 71 Justin Starling 24
15 28 Mitchell Oldenburg 18
16 99 Chase Marquier 18
17 76 Scott Champion 17
18 902 Killian Auberson 17
19 59 Noah Mcconahy 16
20 64 Hayden Mellross 14
21 338 Ryan Surratt 10
22 74 Bradley Taft 9
23 137 Martin Castelo 7
24 138 Blake Lilly 7
25 95 Aj Catanzaro 6
26 240 Bryce Stewart 5
27 203 Zachary Commans 4
28 179 Jon Ames 4
29 154 Brandon Scharer 2
30 805 Carlen Gardner 1

Resultados da 2ª etapa do AMA Supercross 2017 – San Diego

Boas corridas marcaram a segunda etapa do AMA Supercross na noite deste sábado, 14, no Petco Park Stadium, em San Diego, Califórnia.

Quem se manteve acordado na madrugada viu mais disputas do que no sábado de abertura, há uma semana, em Anaheim. Desde as baterias classificatórias, pudemos assistir algumas batalhas entre Mellross X Hansen, Tomac X Anderson, Musquin X Reed, entre outras menos quentes.

A pista também se mostrou mais atraente, com mais velocidade, saltos maiores e uma seção de costelas mais desafiadora.

Roczen chegou a sua segunda vitória neste ano na 450. Desta vez foi mais difícil já que ele teve que segurar o ímpeto de Ryan Dungey, que mais uma vez terminou no segundo lugar do pódio. E, assim como em A1, Marvin Musquin acompanhou os dois principais candidatos ao título.

– A pista estava difícil, mas me diverti bastante – resumiu Roczen no final.

Shane McElrath viveu mais uma grande noite e faturou sua segunda vitória na temporada depois de fazer boas ultrapassagens. Assim, manteve a liderança da categoria, agora com 8 pontos sobre Aaron Plessinger, vice-líder e terceiro colocado neste sábado.

– Na semana passada muitos falaram em sorte. Hoje foi muito difícil, a pista está exigente, e é surreal ganhar duas corridas seguidas. Agradeço a todos os patrocinadores, ao Tyla Rattray (ex-piloto e treinador) – disse McElrath.

Justin Hill conquistou a segunda posição na final da 250 e agora está empatado com Martin Davalos na terceira colocação da tabela com 38 pontos contra 50 do líder.

3ª etapa

A próxima das 16 rodadas será novamente em Anaheim, no Angel Stadium, mesmo local da abertura do campeonato. O evento será no sábado, 21, com os mesmos horários (Treinos a partir das 18h50 e corridas à 1h da madrugada).

Resultados das finais

450 / Grande disputa entre Roczen e Dungey

Dungey largou na frente seguido de Roczen. Na primeira volta já teve chega pra lá do alemão, mas a vantagem seguiu com o atual campeão.

Com 8min de corrida, Roczen fez o ataque e ultrapassou Dungey pela liderança. Dungey se manteve próximo, e partiu pra cima quando faltavam 5min para o fim.

Roczen era um pouco mais veloz nas costelas, mas Dungey encostava no alemão a cada volta. Ambos deram volta até em Justin Bogle, que era o décimo.

Na última volta, Dungey colocou do lado, mas acabou errando uma seção e deixou Roczn escapar.

Mais atrás, Musquin, Seely, Millsaps, Tomac, Anderson iniciavam uma bela disputa. Millsaps foi perdendo espaço enquanto Musquin se isolou em terceiro. Seely, Tomac e Anderson, por outro lado, brigaram feio pela quarta posição.

Grandes batalhas na 250

Jimmy Decotis largou na frente, mas a coisa começou quente com Shane McElrath e Austin Forkner batendo guidão pela quarta posição. Melhor para McElrath que conseguiu se desvencilhar do estreante e abrir vantagem.

Justin Hill, vencedor da Heat 2, largou mal, assim como Aaron Plessinger, e precisou fazer corrida de recuperação.

Restando 8min para o fim, Martin Davalos encostou em Decotis e ameaçou a liderança por alguns metros, mas acabou errando, deixando McElrath se aproximar. E os dois cresceram juntos pra cima de Decotis.

No fim, ambos passaram Decotis, com Davalos assumindo a liderança. Mas, nas últimas duas voltas, Davalos foi ultrapassado por Elrath, Hill e Plessinger.

A corrida teve emoção até o fim, quando Justin Hill ainda pressionou McElrath pela vitória até a bandeirada.

Brasileiro de Motocross 2017 tem prévia de calendário anunciada pela CBM

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O Brasileiro de Motocross 2017 teve seu calendário prévio anunciado pela CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo – nesta segunda-feira, 12.

A lista de datas e cidades mostra oito sedes, sendo duas em São Paulo, duas em Goiás, duas no Mato Grosso do Sul e as demais em Minas Gerais e Rio Grande do Sul.

Na gestão do atual presidente da CBM, Firmo Alves, apenas uma das cidades anunciadas jamais recebeu uma rodada. Se trata de Gramado, no Rio Grande do Sul, o principal centro turístico do estado gaúcho.

Pré-calendário do Brasileiro de Motocross 2017

1ª etapa – 7 de maio – Indaiatuba – SP
2ª etapa – 4 de junho – Limeira – SP
3ª etapa – 2 de julho – Extrema – MG
4ª etapa – 23 de julho – Campo Grande- MS
5ª etapa – 6 de agosto – Morrinhos – GO
6ª etapa – 27 de agosto – Trindade – GO
7ª etapa – 17 de setembro – Gramado – RS
8ª etapa – 8 de outubro – Três Lagoas – MS

Red Bull Straight Rhythm – Especial Fotográfico

Marvin Musquin conquista segunda vitória invicta na prova

Ryan Dungey e Marvin Musquin

Redação MotoX.com.br – Fotos: Christian Pondella / Garth Millan
Em sua terceira edição, o Red Bull Straight Rhythm já tem um nome para a história do evento: Marvin Musquin venceu a prova na categoria Open, no último sábado (22), de forma invicta – tal como em 2014 na Lites. Novamente, a corrida aconteceu em Fairplex, na cidade californiana de Pomona. 

A competição consiste em uma adaptação do supercross, no modo “melhor de três”. Os pilotos disputam corpo a corpo em um circuito, em linha reta, de meia milha (aproximadamente, 800 m). Neste ano, a pista foi a mais rápida de todas as edições e contou com 74 pulos, permitindo diferentes combinações. 


Marvin Musquin e Ryan Dungey

 


Josh Hansen e Dakota Tedder

Desde as classificatórias, Marvin Musquin apresentou uma pilotagem agressiva e marcou o melhor tempo. Depois de quatro disputas, Musquin chegou à final contra Ryan Dungey. O adversário chegou a ameaçar a vitória do francês, que se recuperou rapidamente.

“É muito intenso. São apenas 40 segundos, mas estamos segurando a respiração e podemos sentir o cara bem ao seu lado. A multidão também estava muito animada, foi muito divertido. Ganhar aqui hoje é muito importante para mim”, declarou Musquin.

Na Lites, rapidamente, a briga pela vitória se concentrou nos pilotos da Troy Lee Designs KTM: Shane McElrath, Mitchell Oldenburg e Jordon Smith. 

Com o mesmo equipamento e muitas vezes com as mesmas escolhas de traçado, ficou difícil diferenciar o desempenho de cada atleta do trio. Porém, na final McElrath arrancou a vitória de Oldenburg. Jordon Smith ficou com a terceira colocação. 


Shane McElrath e Mitchell Oldenburg


“Foi divertido competir com meus companheiros de equipe. Felizmente, consegui terminar no topo do pódio. Espero que ano que vem a corrida também seja de noite e vou me sair bem”, brincou McElrath, que no último ano ficou com a segunda colocação. 


Josh Hill e Kyle Cunningham


Ironicamente, a moto mais silenciosa da prova foi uma das que mais chamou atenção. Nas mãos de Josh Hill a elétrica Redshift MX da Alta Motors fez história e ganhou a simpatia do público. Na primeira competição de destaque de um motor elétrico contra os convencionais a combustão, Hill conquistou um resultado expressivo. Com a quarta colocação final – depois de perder o bronze para Oldenburg – sem dúvidas é um grande avanço para a participação das motos elétricas nas provas off road. 

Confira mais melhores momentos:


Ronnie Mac: apenas inscrito para a volta de exibição, se saiu tão bem que competiu na Lites

 


Jordan Smith e Shane McElrath

 


Kyle Chisholm e Nick Schmidt

 


Devin Raper e Austin Politelli

 


Mitchell Oldenburg e Shane McElrath

 


Dakota Tedder e Josh Hansen

 


Pódio Open com Hansen, Musquin e Dungey

 


Pódio Lites: Jordon Smith, Shane McElrath e Mitchell Oldenburg


Resultados

Open Class 
1. Marvin Musquin
2. Ryan Dungey
3. Josh Hansen
4. Trey Canard

Lite Class 

1. Shane McElrath
2. Mitchell Oldenburg
3. Jordon Smith
4. Josh Hill

4ª etapa – Sábado – Morrinhos – GO- 03/09

Roman Jelen conquista segunda vitória consecutiva e dispara na liderança da MX3

Largada da categoria MX3


Reunindo os dois circuitos nacionais com provas em oito categorias do Brasileiro de Motocross, o fim de semana em Morrinhos (GO) promete ser o mais movimentado da temporada 2016 da modalidade. Neste sábado (3), a MX3 foi a única a correr pela competição, além dela somente a categoria Nacional, válida pelo estadual, teve prova, as demais foram para a pista para os treinos livres e cronometrados. Sem chuva na região a cerca de três meses, a poeira está dando trabalho, obrigando um constante irrigação do circuito, fato que atrasou um pouco a programação e adiou a corrida da 50cc para o domingo. 



Roman Jelen


Roman Jelen mais uma vez fez valer o favoritismo entre os veteranos. O esloveno superou ainda na primeira volta da MX3 o paranaense Willian Guimarães que, apesar de mostrar um bom ritmo, aos poucos viu o rival escapar até contar com mais de 30 segundos de vantagem.


Willian Guimarães


Com os dois isolados na frente, a briga pelo terceiro lugar e, principalmente pelo quarto, quinto e sexto postos, concentraram as maiores movimentações na classificação. André Stocovich puxou o pelotão nas primeiras voltas, até ser ultrapassado por Milton Chumbinho Becker que já havia superado Vinícius Queiroz e, após subir ao terceiro lugar, conquistou alguns segundos de folga  consolidando a posição.


Milton Chumbinho Becker


O pódio foi definido junto com a briga entre Fábio Festi e Stocovich. O sulmatogrossense saiu bem atrás na corrida, fora dos 10 primeiros, e foi subindo até a quinta posição quando começou um embate com o paulista. A disputa foi definida apenas nas últimas voltas, com Festi superando Stocovich para completar em quarto com o concorrente fechando os cinco mais rápidos.


A festa dos pilotos no pódio da MX3


Com o resultado, Roman disparou na liderança do campeonato com 94 pontos contra 79 de Guimarães. “Estou feliz por ganhar esta prova. A pista estava bem difícil, seca, dura, com buracos, muito difícil. Nas primeiras voltas o Willian estava rápido, andando bem, então precisei trabalhar muito para depois relaxar um pouco. Também fez muito calor, com pouca umidade, então foi complicado”, avaliou o vencedor.        


Hector Assunção


Nas tomadas de tempo, Hector Assunção (MX1), Pepê Bueno (MX2), Léo Cassarotti (Júnior), Maiara Basso (MXF), Chumbinho (MX4), José Antônio Pedro Filho (65cc) e Rafael Becker (50cc) garantiram as melhores marcas de suas categorias e terão prioridade na escolha do gate de largada neste domingo. A programação será bastante extensa já que também serão realizadas provas pelo Campeonato Goiano de Motocross.

Veja os resultados completos nas tabelas abaixo.


Pepê Bueno

Resultados

P No. Corrida MX3 V Tempo Diff M.v. Equipe
1 912 Roman Jelen 15 24:01.029 1:36.399
2 21 Willianaparecido Alves Guim 15 24:36.614 35,585 1:39.285 Pro Tork/Aguade Coco Ob
3 2 Milton Becker 15 25:05.811 1:04.782 1:42.225 Protork/Imm/Tbt/Honda A
4 3 Fabio Festi 15 25:09.641 1:08.612 1:42.120
5 227 André Stocovich 15 25:13.319 1:12.290 1:41.880 Stocovich Design
6 932 Eriveltodonizete Rossi Nico 15 25:35.174 1:34.145 1:42.909 Chapam Motopeças/Meneg
7 23 Viniciusmachado Borgarell 15 25:37.393 1:36.364 1:44.243 Preserv/Munditoys/Glob
8 181 Kurt Rudolfalves Geyer Feic 15 25:46.326 1:45.297 1:44.875 Vulcano/Ims/Artsport/Pa
9 172 Claudner Coelhoda Rocha 14 24:05.788 1 Volta 1:44.787
10 943 Cesar Xavier Dasilva 14 24:09.038 1 Volta 1:44.267 Equipegurupicross /Tijol
11 85 Geraldo Antoniogonçalves 14 24:09.845 1 Volta 1:45.096 Etam /Edgers
12 321 João Batistabarbosa Filho 14 24:13.945 1 Volta 1:45.622 Jgmconstrutora/Lavanderia J
13 16 Fabio Padovanipedroso 14 24:22.602 1 Volta 1:45.496 Supermercadonsa/Ctmt R
14 120 Emerson Martinsbatista 14 24:48.290 1 Volta 1:45.620 Tbtracing/Amaral Racing
15 38 José Luiztiradentes Junior 14 24:50.196 1 Volta 1:47.111 Podiumtransportes
16 911 Rene Dealbuquerque Rodrig 14 24:52.910 1 Volta 1:47.136 Água Poá/Filepreparaçoe
17 262 Rafael Batistaarruda 14 25:04.556 1 Volta 1:48.804 Dutraferreciclagem/ Rks
18 15 Dario Deoliveira Junior 14 25:19.833 1 Volta 1:48.811 Ouro Cal
19 556 Everson Silva 14 25:28.490 1 Volta 1:49.071
20 390 Fabio Raimundolopes 14 25:39.932 1 Volta 1:50.449
21 222 Marcely Lobatocazadini 13 24:04.975 2 Voltas 1:50.623 Zangamotos/Mrpro/Ims/P
22 51 Gleudesaparecido Antunes 13 24:36.257 2 Voltas 1:53.893 Mata Gatosucatas
23 444 Nelio Deoliveira Barbosa 13 24:42.916 2 Voltas 1:48.293
24 801 Sander Alipioguimaraes Moura 13 24:47.952 2 Voltas 1:52.307 Hs Vidrosbrindex / Pneu Moto
25 20 Kleber Justino 13 24:55.295 2 Voltas 1:52.348 Copo Deleite/Aguia Diese
26 232 Rodrigosiqueira De Carvalh 13 25:22.978 2 Voltas 1:52.014 Estruturamodas/Jt-brita
27 55 Jonatasrodrigues Caixeta 8 14:10.372 7 Voltas 1:48.653 Madeireirauniversitaria

Roczen vence em Unadilla e se aproxima do título do AMA Motocross 2016

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Ken Roczen venceu as duas baterias da décima etapa do AMA Motocross 2016, em Unadilla, e abriu 63 pontos de vantagem na liderança do campeonato da 450. Faltando duas etapas para o fim do certame, parece improvável que o título vá para as mãos de outro piloto.

O sábado também foi de anúncio do time norte-americano para o Motocross das Nações. Jason Anderson (Open), Cooper Webb (MXGP) e Alex Martin (MX2) formam a equipe que tenta recuperar o troféu da competição (que não vai para os EUA desde 2011). O evento será na Itália, no fim de setembro.

Na classe das 250, Cooper Webb segue sua trilha rumo ao título. O atleta tem 81 pontos de vantagem na dianteira da competição e deve ficar com o caneco na despedida da categoria. Destaque na rodada foram os jovens Aaron Plessinger e Austin Forkner, que completaram o pódio.

A penúltima etapa será em Budds Creek, no próximo sábado, dia 20 de agosto.

Roman Jelen vence MX3 em Extrema e assume liderança do campeonato

Após se ausentar na segunda etapa da competição, Milton “Chumbinho” Becker voltou a competir no Brasileiro de MX3 neste sábado. O catarinense caiu junto de Jelen na largada, mas também fez prova de recuperação e acabou em terceiro, atrás do paranaense William Guimarães, que dominou boa parte da corrida em Extrema.

A prova aconteceu sob chuva depois de um dia bastante quente. O traçado de subidas e descidas ficou bastante escorregadio e testou a habilidades dos veteranos.

– Foi difícil, a pista tava muito lisa, tinha muita umidade, não estava fácil. Normalmente quando estamos na largada é um momento de muita adrenalina. A cabeça não pensa direito, só pensa em ir mais rápido, não saí na frente por causa da lesão, mas recuperei bem e estou feliz de ganhar – declarou Jelen.

Neste domingo, 17, acontecem as corridas das categorias MX1, MX2 e Júnior. Acompanhe todos os detalhes aqui no site, no Snap, no Insta e no Face!

 Resultado da 3ª etapa na MX3

1º Roman Jelen
2º Willian Guimarães
3º Milton “Chumbinho” Becker
4º Vinícius Borgarelli
5º André Stocovichi

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Classificação do campeonato após três rodadas

1. Roman Jelen / 69 pontos
2. Willian Guimarães / 57 pontos
3. Balbi Junior / 50 pontos
4. André Stocovich / 48 pontos
5. Vinicius Queiroz / 43 pontos

Balbi sofre uma queda durante os treinos da quarta etapa do Arena Cross

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Balbi Junior sofreu uma forte queda durante os treinos da quarta etapa do Arena Cross 2016, no sábado, 9, em Campinas, São Paulo. Após o tombo, o piloto não sentia as pernas e os braços, e foi imediatamente levado ao hospital.

Na tarde desta segunda-feira, 11, a irmã dele, Mariana Balbi, publicou a nota abaixo no Facebook. De acordo com Mariana, que o acompanha no hospital de Campinas, Balbi sofreu um choque medular e uma fratura em uma das vértebras. A falta de movimento se deu por causa do inchaço na medula, mas com uso de medicamentos este quadro está se normalizando. Balbi também deixou seu recado, dizendo:

“Fiquem tranquilos esta será apenas mais uma batalha, com muita fé em Deus e o apoio de todos irei vencer e logo estarei de volta”.

Leia abaixo a nota de Mariana na íntegra:

Olá amigos aqui é a Mariana irei esclarecer tudo o que está acontecendo com meu irmão.

Durante os treinos classificatórios do campeonato arenacross ele sofreu uma queda em uma sequência de saltos!

Com o impacto da queda ele sofreu o que os médicos chamam de choque medular perdendo os movimentos do corpo temporariamente, isso acontece porque causa um inchaço na medula. Ele fraturou uma das vértebras mas não foi grave, não tem comprometimento medular e não terá necessidade de cirurgia. Ele já está sendo medicado para aliviar o inchaço da medula e respondeu bem ao medicamento já recuperou boa parte dos movimentos de braços e pernas!

Os médicos estão bastante otimistas e disseram que será só uma questão de tempo para que ele se recupere totalmente!

O nosso campeão também quis mandar uma mensagem para os amigos e fãs dizendo “Fiquem tranquilos esta será apenas mais uma batalha, com muita fé em Deus e o apoio de todos irei vencer e logo estarei de volta”! Estou com ele no hospital Centro médico de Campinas e ele passa bem.

Agradecemos o carinho, todas as mensagens e ligações que temos recebido! Pedimos a todos que façam uma corrente de oração para que essa recuperação seja o mais breve possível