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Eli Tomac e Cooper Webb vencem na segunda etapa do AMA Supercross 2015, em Phoenix, Arizona

Eli Tomac e Cooper Webb vencem na segunda etapa do AMA Supercross 2015, em Phoenix, Arizona

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Em uma pista travada, de chão muito duro, costelas grandes e rampas maiores que na primeira etapa, Eli Tomac e Cooper Webb brilharam e venceram a segunda etapa do AMA Supercross 2015, realizada neste sábado, 10, em Phoenix, estado do Arizona.

Ambos chegaram a suas primeiras vitórias na carreira em suas respectivas categorias: Tomac na 450 e Webb na 250. E após maus resultados na rodada de abertura, ambos se recuperaram na classificação do campeonato.

>>> Acesse a classificação atualizada aqui!

A disputa mais interessante da noite aconteceu na final da 450. Tomac e Ken Roczen reeditaram o duelo que tiveram na 250 em temporadas passadas. E mais uma vez o piloto Honda levou a melhor.

>>> Assista aos vídeos das corridas!

Abaixo você confere o resumo do que aconteceu na noite. O BRMX mais uma vez apresentou a transmissão ao vivo de todo o evento.

:: Próxima etapa
Sábado que vem, dia 17, tem mais AMA SX ao vivo no BRMX. A terceira etapa acontece em Anaheim, outra vez no Angel Stadium, mesmo local onde rolou a abertura do campeonato. Fique ligado!

>>> Acesse o calendário de competições

Resumo das provas

:: Heat 1 (classificatória 1) / 250

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A noite começou emocionante. Na primeira corrida, Tyler Bowers (foto) e Justin Hill fizeram uma bela disputa pela vitória da Classificatória 1 (Heat 1). Saltaram lado a lado, dividiram curvas e com ultrapassagens limpas proporcionaram um belo espetáculo. Bowers começou na frente, Justin Hill fez a ultrapassagem, Bowers deu o troco, e na última curva, Hill passou e venceu! > Resultado da bateria aqui

:: Heat 2 (classificatória 2) / 250

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Jessy Nelson (foto) comandou a classificatória com tranquilidade, enquanto Zach Osborne e Malcolm Stewart caíram na primeira volta e tiveram que encarar a repescagem para chegar à final. > Resultado da bateria aqui

:: Heat 1 (classificatória 1) / 450

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Cole Seely (foto) largou na frente para vencer sua primeira bateria classificatória de 450. Roczen largou por volta da décima posição e até buscou algumas colocações. Chegou no quinto colocado, Broc Tickle, mas não foi capaz de fazer a ultrapassagem. Na frente, ainda estavam Trey Canard, Justin Barcia e Ryan Dungey. Assim, Roczen ficou fora dos quatro que passavam direto para a final. > Resultado da bateria aqui

:: Heat 2 (classificatória 2) / 450

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Tomac, que fez o melhor tempo nos treinos, saiu na frente e abriu vantagem para vencer sua segunda classificatória em 2015. Destaque para a disputa entre Chad Reed, Justin Brayton, Josh Grant (foto) e Weston Peick pela última das quatro vagas diretas para o Main Event. Melhor para Reed e Brayton! > Resultado da bateria aqui

Resultados das finais

:: 250

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Zach Osborne, Malcolm Stewart e Cooper Webb largaram juntos na frente. Stewart assumiu a dianteira na segunda curva e parecia que ganharia a corrida!

Mas havia Cooper Webb. Ele conquistou a segunda posição na segunda volta ao ultrapassar Osborne e partiu com velocidade até alcançar Malcolm na quarta volta. Chegou e passou!

Jessy Nelson, vencedor da etapa de abertura, saiu em quarto e partiu pra cima dos ponteiros. Fazendo um traçado fechado, priorizando o traçado por dentro na maioria das curvas, ultrapassou Osborne pela terceira colocação na quarta volta. Mais tarde encostou em Malcolm e deu trabalho para o irmão do Bubba, mas não teve êxito e acabou em terceiro.

Destaque também para Tyler Bowers, que largou muito mal mas conseguiu se recuperar e finalizar a rodada em quarto.

:: Resultado da 250 (Main Event)
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:: 450

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Eli Tomac fez o holeshot, mas tomou a ultrapassagem de Ken Roczen na terceira curva. Ryan Dungey aparecia em terceiro, atacando Tomac na primeira volta. Porém, na briga, Dungey acabou perdendo posição para Weston Peick.

Tomac seguiu na caça de Roczen. Colocou pressão em Kenny na sétima volta. Brigou por duas voltas até passar o alemão e abrir vantagem em direção a sua primeira vitória na carreira de 450!

:: Resultado da 450 (Main Event)
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Outros destaques

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Jean Ramos fica fora da final

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O brasileiro viveu uma noite difícil. Depois de fazer o 23º melhor tempo nos treinos classificatórios, foi para a Heat 2 tentar uma classificação para a final. Largou bem, por volta da sexta colocação, mas se envolveu em um acidente e abandonou a prova. Mais tarde, voltou para a LCQ (repescagem), mas fez uma largada ruim e acabou na 19ª colocação, sendo que apenas os 4 melhores pasasam para a final.

“Voltar pra casa e tentar novamente. Tive dificuldade o dia todo com a moto e a pista. Vamos pra próxima!”, escreveu Jean em seu perfil de Instagram após a corrida.

Assim, fica para a terceira etapa a missão de chegar ao Main Event da categoria 250SX. Em duas rodadas, Jean ainda não conseguiu mostrar todo seu potencial nos Estados Unidos. Quem sabe na próxima?

>>> Resultado do treino de Jean Ramos
>>> Resultado da Heat 2
>>> Resultado da LCQ

1º Etapa do AMA SX 2015 em Anaheim – Califórnia

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Quem teve paciência, força de vontade e INSÔNIA, acompanhou na madrugada deste domingo, 4, a abertura do AMA Supercross 2015 direto de Anaheim, Califórnia, Estados Unidos. O BRMX apresentou a transmissão oficial do evento ao vivo em duas plataformas (no site e na fanpage do Facebook), dando opções diversas para o fã de esporte acompanhar o campeonato mais badalado do mundo. E milhares de pessoas ficaram grudadas em frente a seus computadores, tablets, smartphones e televisores para assistirem as vitórias de Jessy Nelson na 250 e Ken Roczen na 450.

A mudança de moto – da Honda para a KTM – fez bem para a equipe Troy Lee Desings e para Jessy Nelson. O garoto do número #28 conquistou sua primeira vitória (e seu primeiro pódio) da carreira com certa tranquilidade, enquanto nomes como Cooper Webb e Josh Hansen tiverem estreias mais POBRES.

Já na 450, a marca da moto mudou, mas o piloto no topo do pódio é o mesmo do ano passado. Ken Roczen, que havia vencido Anaheim 1 em 2014 com uma KTM, ganhou em 2015 com uma Suzuki. O jovem alemão se coloca assim como o primeiro “homem a ser batido” na Era pós-Villopoto, tomando pra si o favoritismo para a segunda etapa, que acontece já no próximo sábado, 10, em Phoenix, Arizona.

 

A estreia de Jean Ramos levou emoção aos fãs brasileiros que ficaram acordados na madrugada. Carregando o numeral 789 em sua Yamaha, Jean chegou perto da classificação para a final.

Nos treinos da tarde, o brasileiro cravou o melhor tempo do Grupo C (a 20ª melhor volta entre todos os inscritos). Depois, na primeira classificatória (Heat 1), largou no pelotão intermediário, chegou à décima posição e caiu na parte de areia da pista (se tivesse ficado entre os 9 primeiros, classificava direto pra final).

Então Jean foi para a repescagem (LCQ). Largou por volta da oitava posição, fez ultrapassagens importantes e chegou à quarta colocação, atrás apenas de Zach Osborne, Malcolm Stewart e Darryn Durham, todos pilotos de equipes de fábrica. Nesta colocação, Jean garantiria sua vaga na final, mas o paranaense caiu na última volta ao saltar “curto” em um triplo e disse adeus ao Main Event de A1.

– Faltou pouco. Tinha velocidade e estava me sentindo muito bem na pista. Dois erros meus me tiraram da final! Vamos pra próxima ‪#‎gobigorgohome‬ – declarou Jean após a corrida em seu perfil de Instagram.

>>> Clique aqui para ver o resultado do treino
>>> Clique aqui para ver o resultado da Heat 1
>>> Clique aqui para ver o resultado da LCQ

 

Próxima etapa

A segunda etapa do AMA SX acontece no próximo sábado, 10, em Arizona, Phoenix, com transmissão ao vivo aqui no BRMX!

 

 

250 Main Event

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Jessy Nelson largou na frente e nunca mais olhou para trás, vencendo a corrida de ponta a ponta. Atrás dele, Zach Osborne e Josh Hansen foram os primeiros a brigar pelo pódio. Tyler Bowers e Justin Hill, que venceram as classificatórias, largaram por volta da quinta colocação e logo se juntaram aos ponteiros, com certa vantagem para Hill, que se recuperou bem e acabou ultrapassando Bowers e Hansen perto da metade da corrida.

Na décima volta, porém, Bowers deu o troco em Hill e recuperou a terceira colocação, enquanto Josh Hansen perdeu terreno volta a volta e acabou em nono. Osborne se manteve confortável em segundo, mesmo com o dedo machucado após acidente na sua classificatória.

A nota negativa na 250 fica por conta dos acidentes. Primeiro Cooper Webb, Malcolm Stewart e Austin Politelli se envolveram em uma queda ainda no início da prova, o que prejudicou demais o resultado dos três. Mais tarde, Darryn Durham e Cole Martinez também caíram e abandonaram.

 

Resultado – 250
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O que todos esperam é que a segunda rodada tenha mais emoção do que a primeira, principalmente na 450. Roczen foi absoluto ao tomar a liderança de Andrew Short ainda na primeira volta e sumir na frente para sua vitória. Talvez a maior surpresa tenha sido a segunda colocação de Jason Anderson, que estreava na categoria 450 e com a Husqvarna no AMA SX. Mais atrás, uma briga interessante pela terceira colocação entre Short, Trey Canard e Ryan Dungey colocou um pouco de tempero à corrida. Canard levou a melhor e acabou no pódio.

Tomac, Baggett, Barcia, Reed, Wilson tiveram inícios ruins. Tomac estava em sexto quando caiu e foi parar na última posição. Depois caiu de novo e teve seu resultado muito prejudicado. Algo semelhante aconteceu com Davi Millsaps, que também caiu quando brigava pelo top 5 e acabou apenas em 19º.

 

Resultado 450
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Paris Supercross

Eli Tomac domina as duas noites da competição

Eli Tomac dominou.


Gate da categoria SX1

O norte-americano Eli Tomac não deu chances aos adversários e conquistou de forma invicta, neste fim de semana, a coroa do Supercross de Paris-Lille. Em sua 32ª edição, a prova francesa deixou o tradicional palco em Bercy para ser disputada no estádio Pierre Mauroy, em Lille, onde mais de 40 mil espectadores prestigiaram o evento.


Eli Tomac

O novo local permitiu a construção de uma pista de proporções mais generosas, onde foram realizadas as provas das categorias SX1 e SX2. Na classe principal, Tomac venceu as quatro baterias mostrando ótima forma. Nem mesmo os compatriotas Justin Barcia e Malcolm Stewart, segundo e terceiro colocados, foram capazes de ameaçar o reinado do piloto do Team Geico Honda.


Justin Barcia

Do lado europeu, o francês Christophe Poucel começou bem a competição com o segundo lugar na primeira bateria, mas nas demais o seu desempenho ficou muito abaixo do apresentado na prova de abertura e os norte-americanos continuaram dominando as primeiras posições. Dylan Ferrandis também alternou altos e baixos, então, ao final, quem fez as honras da casa foi Fabien Izoird que foi bastante regular em todas as baterias e terminou com a quarta posição geral.


O estádio Pierre Mauroy, sede da prova

Na SX2, o francês Maxime Desprey também foi imbatível e faturou as quatro corridas. Na primeira prova, Desprey teve o britânico Ben Watson como principal concorrente, mas nas demais Thomas Do, outro piloto local, foi o segundo colocado e garantiu a posição no pódio. Watson ainda terminou o fim de semana com a terceira colocação.


Pódio da categoria SX2

Monster CUP

Trey Canard e Davi Millsaps brilham na Monster Cup 2014

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Foi mais uma noite inesquecível para os amantes do supercross. A Monster Energy Cup 2014, quarta edição do evento, apresentou outro espetáculo dentro e fora das pistas, com boas corridas, show de luzes, fogos, freestyle, música e adrenalina. Trey Canard venceu duas baterias e Davi Millsaps, estreando pela Kawasaki, ganhou a outra. Na soma das três corridas, Millsaps levou a melhor e garantiu o prêmio de 100 mil dólares (se Canard tivesse vencido também a terceira, ganharia um milhão de dólares).

Canard esteve muito próximo de vencer as três baterias. Depois de ganhar as duas primeiras, brigava pela liderança da terceira prova quando caiu. Durante sua tentativa de recuperação, caiu outra vez e acabou a última corrida da noite em oitavo, o que o jogou para terceiro na classificação final do evento.

A grande ausência da noite foi de James “Bubba” Stewart. Campeão da MEC em 2013, Bubba apareceu no Sam Boyd Stadium, em Las Vegas, com a placa de número #1 em sua moto, mas ficou fora das corridas por causa da suspensão imposta pela FIM – Federação Internacional de Motociclismo – em decorrência do seu caso de doping durante o AMA Supercross – relembre aqui.

Ken Roczen também ficou fora das disputas. Havia esperanças que o alemão fizesse sua estreia pela RCH Suzuki em Las Vegas, mas ele estava do outro lado do país, participando de uma feira (AIMExpo) em Orlando, na Flórida, divulgando a nova GoPro Hero 4.

Por outro lado, alguns pilotos fizeram suas primeiras aparições em competições oficiais nos Estados Unidos nesta noite. Foram os casos de Blake Baggett pela Yoshimura Suzuki, Zach Osborne e Jason Anderson pela Husqvarna, Justin Hill e Dean Wilson pela KTM, e Justin Barcia pela Yamaha.

Nas categorias “amadoras”, Mitchel Falk, da KTM, ganhou as duas baterias da Super Mini (classe que o brasileiro Enzo Lopes foi convidado a participar), enquanto Aaron Plessinger, da Yamaha, faturou as duas corridas da classe Amateur All Star (motos de 250cc), e Preston Masclangelo ganhou a corrida de 50cc da KTM. Veja os resultados mais abaixo!

 


Red Bull Straight Rhythm 2014

Resultados, fotos, informações sobre tudo o que aconteceu no sábado, 4

James Stewart - Action

O inovador Red Bull Straight Rhythm saiu do papel para entrar para a história no último sábado, 4, em Pomona, na Califórnia. Uma espécie de supercross em linha reta, sem curvas, inaugurou algo como um “arrancadão” do SX. A pista tinha 800 metros de extensão e 80 saltos. Os vencedores foram James “Bubba” Stewart na categoria Open, e Marvin Musquin na classe das 250.

Como num “arrancadão”, as disputas eram piloto contra piloto em formato eliminatório melhor de três corridas. Para avançar, um piloto deveria ganhar do outro pelo menos duas vezes em uma série de três arrancadas.

Entre tantas disputas, algumas chamaram a atenção, como a Josh Hansen X Travis Pastrana e sua RM-Zilla dois-tempos 500cc (com vitória de Hansen), ou Dean Wilson e sua nova KTM versus o veterano Grant Langston, ou ainda a batalha entre os irmãos James Stewart e Malcolm Stewart na semifinal. Por fim, a final da classe Open aconteceu entre Bubba e Justin Brayton, que estreou pela equipe BTO KTM. Vitória de Bubba por 2 a 0.

A batalha entre Hansen e Pastrana foi uma das mais emocionantes. Depois de Hansen ganhar a primeira corrida, Pastrana venceu a segunda largada e mandou um BACKFLIP na última rampa para comemorar! Depois, na terceira e decisiva corrida, acabou perdendo.

– Não tenho mais o tempo, a técnica e a velocidade de antes, mas foi muito divertido entrar na pista e ser competitivo. Foi uma grande experiência voltar à moto, numa dois-tempo, e pilotar pela primeira vez uma 50cc. Foi maravilhoso – disse Pastrana.

Na semifinal, se a batalha entre irmãos chamou a atenção de um lado, do outro o duelo de estreantes pela KTM levantou o público. Dean Wilson e Justin Brayton travaram uma bela batalha.

Muito rápido nas costelas, Brayton levou a melhor depois de perder a primeira corrida e ganhar as duas últimas para ir à final contra JS7. Na decisão, Bubba confirmou o favoritismo e manteve os 100% para ficar com o troféu. O piloto da Yoshimura Suzuki ganhou todas as batalhas do dia!

– Foi muito mais difícil do que eu imaginava. Ao longo do dia, os caras foram muito rápidos. Tinha algumas seções que eu achava que não conseguiria fazer, mas de alguma maneira eu fiz. Mal posso esperar para ver isso na TV – disse Bubba.

:: Resultados da Open
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Musquin comanda categoria 250

  A 250 foi amplamente dominada pelos grandes times – Red Bull KTM, Geico Honda e TLD KTM -, com destaque para Marvin Musquin, que acabou campeão ao final do evento após mostrar uma excelente adaptação ao estilo de competição. Ele fez a final contra seu novo companheiro de time, Justin Hill que, nos treinos, chegou a fazer melhores tempos que o francês em algumas ocasiões. Na final, porém, foi Musquin o dominador mais uma vez, ganhando as duas corridas para celebrar no fim com um heelclicker, o que já é uma marca sua. Confira os resultados da 250! straight-rhythm-250-results

BRMX 2014 – Campano e Paulo Alberto vencem em Paty do Alferes, Rio de Janeiro

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O dia amanheceu chuvoso em Paty do Alferes, Rio de Janeiro, para a sexta etapa do Brasileiro de Motocross 2014. Treinos de warm-up rolaram logo cedo, com a pista pesada por causa da chuva que caiu na madrugada, e as provas iniciaram às  10h40, ainda com a pista bem enlameada. O público compareceu e lotou o entorno da pista.

>>> Resumo e resultados de sábado da MX3
>>> Resumo e resultados de sábado da MX2

Além de querer conhecer o vencedor da rodada, a expectativa girava em torno do desempenho do norte-americano Blake Wharton, recém-chegado ao Brasil para competir pela Honda Mobil. Mas quem roubou a cena foi Carlos Campano, que venceu as duas baterias da MX1 com um belo desempenho. O americano fez 6-5 nas baterias e admitiu ao final que o nível dos adversários e da pista estava bastante alto, e que o cansaço o pegou depois de longo período afastado das corridas de motocross por causa de uma lesão no joelho.

Outro ponto alto do domingo foi a disputa entre Paulo Alberto e Thales Vilardi na MX2, principalmente na segunda bateria, quando os dois brigaram pela primeira posição durante aproximadamente 20min. Paulo Alberto, que fez uma primeira bateria espetacular após cair na largada, levou a melhor na soma dos resultados (1-2) e ficou com o lugar mais alto do pódio. Thales Vilardi ganhou a segunda bateria e manteve a liderança do campeonato, mas a diferença que era de 14 pontos caiu para apenas dois tentos.

A sétima e penúltima etapa do Brasileiro de Motocross acontece nos dias 11 e 12 e outubro, em Santa Maria, Rio Grande do Sul.

Resumo das corridas

MX1

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1ª bateria – Carlos Campano vence no barro
Após a primeira curva, Jetro Salazar saiu na frente, seguido de Campano, Adam Chatfield, Wellington Garcia, Rafael Faria, Jean Ramos e Balbi Junior. O norte-americano Blake Wharton largou mal e teve desempenho abaixo do esperado, terminando a corrida na sexta colocação.

Jean Ramos conseguiu diversas posições nas primeiras voltas e encostou em Carlos Campano, segundo colocado. Jetro liderava com boa vantagem, enquanto mais atrás brigavam Chatfield, Balbi Junior e Wharton. Rafael Faria abandonou nas primeiras voltas, com o ombro deslocado.

Com 10min de corrida, Jetro e Campano tinham aberto grande vantagem para os demais. Jean, em terceiro, esteve perto de ultrapassar Campano, mas o espanhol reagiu e conseguiu se aproximar de Salazar, deixando o brasileiro para trás.

Mais tarde, Campano encostou em Jetro para fazer a ultrapassagem aos 15min de corrida. Daí em diante, a corrida se manteve nestas posições. A briga mais interessante aconteceu entre Balbi e Chatfield pela quarta colocação.

Resultado da 1ª bateria
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2ª bateria – Campano larga na frente e vence após polêmica

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Carlos Campano largou na frente na segunda bateria, seguido de perto por Balbi Junior. Mais atrás, Blake Wharton ocupava a terceira colocação, com Jetro Salazar muito próximo. A primeira disputa da prova foi entre Wharton e Salazar. Duelaram durante aproximadamente 15min, até Salazar superar o norte-americano. Entretanto, enquanto os dois brigavam, Jean Ramos se aproximou do pelotão e, mais tarde, aos 23min, conseguiu a ultrapassagem em Salazar. Jean Ramos girava rápido, fazendo inclusive a volta mais veloz na segunda parte da corrida.

Campano liderava com vantagem tranquila sobre Balbi, que também estava seguro na segunda colocação. Na última volta, a polêmica. Logo após cruzar a linha de chegada em primeiro, Campano foi penalizado em 30seg pela direção de prova porque teria saltado em uma rampa com bandeira amarela. Mais tarde, após analisar as imagens da corrida, a direção de prova voltou atrás e tirou a punição ao espanhol, mantendo o resultado da pista.

– Há dois tipo de bandeira amarela. Se a bandeira está sendo agitada pelo “bandeirinha”, o piloto está proibido de saltar e de ultrapassar. Se ela está apenas parada, o piloto deve ter cuidado, mas pode saltar. O diretor de prova puniu na hora porque achou que a bandeira tivesse sido agitada, mas depois, analisando as imagens, vimos que estava apenas parada. A punição era injusta – explicou Edmilson Rodrigues, membro do juri da CBM.

– Tinha um retardatário na minha frente no último salto antes da chegada. Ele freou na minha frente, acho que não queria dar mais uma volta, e saiu da pista. O cara (bandeirinha) foi pegar a bandeira, mas eu já estava na rampa. Freei o que pude e saltei bem pouco, só uns três metros em uma rampa de 15 metros. Me puniram, mas depois viram no vídeo que eu não tinha feito nada errado – afirma Carlos Campano.

Vídeos e resultados da última etapa do AMA Motocross 2014

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Soma das baterias
1. Trey Canard (1-1)
2. Ryan Dungey (2-2)
3. Eli Tomac (4-3)
4. Ken Roczen (3-4) – CAMPEÃO
5. Brett Metcalfe (7-5)
6. Ryan Sipes (9-6)
7. Andrew Short (6-12)
8. Fredrik Noren (10-9)
9. Weston Peick (13-7)
10. Justin Brayton (12-8)

2ª bateria
1. Trey Canard
2. Ryan Dungey
3. Eli Tomac
4. Ken Roczen
5. Brett Metcalfe
6. Ryan Sipes
7. Weston Peick
8. Justin Brayton
9. Fredrik Noren
10. Mitchell Oldenburg
11. Ben LaMay
12. Andrew Short
13. Killy Rusk
14. Noah McConahy
15. Jimmy Albertson
16. Ronnie Stewart
17. Tony Archer
18. Broc Schmelyun
19. Franklin Noguera
20. Adam Enticknap

:: Primeira bateria 450

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Resultado
1. Trey Canard
2. Ryan Dungey
3. Ken Roczen
4. Eli Tomac
5. Josh Grant
6. Andrew Short
7. Brett Metcalfe
8. Chad Reed
9. Ryan Sipes
10. Fredrik Noren
11. Ben LaMay
12. Justin Brayton
13. Weston Peick
14. Jimmy Albertson
15. Paul Coates
16. Colton Facciotti
17. Sean Hackley, Jr.
18. Chris Proscelle
19. Ronnie Stewart
20. Tony Archer

Melhores momentos

Cairoli e Max Anstie dominam areia de Lommel e vencem 15ª etapa do Mundial de Motocross 2014

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Antonio Cairoli mais uma vez mostrou sua superioridade na areia e comandou as ações na arenosa pista de Lommel, na Bélgica. A 15ª etapa do Mundial de Motocross 2014 também viu um novo vencedor na MX2. Max Anstie faturou a rodada vencendo uma bateria e ficando em segundo na outra, vencida por Jordi Tixier.

Melhores momentos

MXGP + MX2

 

Ryan Dungey e Marvin Musquin vencem etapa de Washougal


A KTM conquistou duas duplas vitórias na nona etapa do Lucas Oil AMA Motocross em Washougal. Ryan Dungey faturou as duas provas na categoria 450 e recuperou de uma vez só 10 pontos sobre o ríval na disputa pelo título Ken Roczen, terceiro em ambas as corridas. Eli Tomac ficou em segundo também nas duas provas.

Na classe 250 o francês Marvin Musquin venceu pela primeira vez no ano, chegando na frente nas duas baterias. Blake Baggett foi o segundo na geral (5-2) e o terceiro lugar do pódio sobrou para Jeremy Martin (4-4) que prossegue para as três etapas finais com vantagem superior a 40 pontos sobre Cooper Webb no campeonato.

Video

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:: 1ª bateria da 450

:: 1ª bateria da 250

 

:: 2ª bateria da 250